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Luce LED molto potente e modulabile!

BICI CITTA E PIEGHEVOLI Ciclismo, Bici - Luce anteriore FL 920 USB B'TWIN - ACCESSORI BICI BAMBINO

Codice : 8320633

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BICI CITTA E PIEGHEVOLI

Luce anteriore led FL 900 USB

B'TWIN

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Le nostre equipe hanno sviluppato questa luce anteriore caricabile per permetterti di vedere quando vai in MTB. Adatta anche per spostarsi in città. Luce LED molto potente, polivalente e ricaricabile! L'alleato per le uscite off-road!

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I VANTAGGI

Efficacia visuale Potenza massima: 47 lux.
Fascio largo.
Efficace ad andatura sostenuta.

Visibilità Potenza massima: 350 lumen.
Modalità fissa o lampeggiante.

Autonomia Modalità potente 4h.
Modalità eco 16h.
Ricaricabile con batteria.

Polivalenza Bianca (4 modalità).
Fissaggio elastico per manubri di qualunque taglia.

Tenuta stagna IPX 4: resiste agli schizzi d'acqua e alla pioggia forte e battente.

INFORMAZIONI TECNICHE

Contenuto della confezione

1 luce, 1 batteria,
1 cavo di carica della batteria,
1 prolunga cavo,
1 fissaggio batteria per tubo del telaio rotondo,
1 fissaggio batteria per tubo del telaio piatto,
1 velcro per fissare la batteria,
1 supporto di fissaggio per il casco.

Performance

Queste performance vengono misurate in laboratorio ad una temperatura costante di 23°. Il freddo altera le prestazioni della batteria: per questo in inverno si consiglia di mettere la luce sul casco e di tenere la batteria il più vicino possibile al calore del corpo.
Capacità batteria 2200 mAh (garantita 500 cicli).
Modalità power
Autonomia: 4h.
Potenza 350 lumen.
Modalità normale
Autonomia: 8h.
Potenza 140 lumen.
Modalità eco
Autonomia: 16h.
Potenza 75 lumen.

COMPOSIZIONE/CONSIGLI

Composizione

Struttura

100.00% Acrilonitrile butadiene stirene (ABS)

Camera interna

50.00% PCBA, 50.00% Batteria - Lilo

Lenti

100.00% Policarbonato (PC)

Restrizioni d'uso: Luce non omologata dal codice della strada.

IL NOSTRO IMPEGNO

Test prodotto Per approvare i componenti vengono eseguiti dei test di laboratorio: pile, autonomia, resistenza ai raggi UV, solidità... Poi viene eseguito un test sul prodotto finito per simulare la tenuta degli assemblaggi nel tempo: si posiziona la luce su una bici da test che riproduce le oscillazioni della strada per migliaia di cicli.