Copertone da corsa RESIST 5 700x25 PROTECT + tallone rigido / ETRTO 25-622

€14,99

praticare regolarmente bici da corsa, per un uso sportivo e nel tempo libero.Peso: 490 grammi.

Protezione eccellente grazie alla maglia in nylon alta densità sotto al battistrada.

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25-622
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Vantaggi prodotto

Compatibilità

Compatibilità

Per camere d'aria da 700x25 a 700x32 e ruote da 700 (28").

Aderenza

Aderenza

Buona aderenza grazie alle nervature sui fianchi del copertone.

Resistenza alla perforazione

Resistenza alla perforazione

Puncture Protect: maglia in nylon alta densità sotto al battistrada.

Rendimento

Rendimento

La sezione di 25mm offre un rendimento eccellente.

Peso

Peso

490 grammi. Tallone rigido.

Informazioni tecniche

Come si misura l'usura del copertone?

Per misurare l'usura dei copertoni e, soprattutto, per sapere quando sostituirli, occorre controllare lo stato del battistrada. Infatti i segnali di usura posso essere:
- il battistrada consumato,
- la comparsa di una serie di micro-crepe,
- il battistrada che tende ad appiattirsi,
- la carcassa che inizia a vedersi.
In tutti questi casi il copertone è usurato e quindi da sostituire.

Come si smonta il copertone?

Per smontare il copertone si deve sgonfiare la camera d'aria fino a che non c'è più aria che esce.
Poi si può stallonare il copertone dal cerchione con uno smontacopertone.

Come si rimonta il copertone?

Per rimontare il copertone, posare un lato del copertone sul fondo del cerchione. Una volta fatto, gonfiare la camera d'aria fino a circa il 30% prima di metterla nel cerchione (questo gonfiaggio limita i rischi di pizzicamento della camera d'aria).
Poi, mettere il secondo tallone nel cerchione, iniziando dalla parte opposta rispetto alla valvola.
Prima di gonfiarlo del tutto, controllare che la camera d'aria non sia impigliata tra copertone e cerchione.

Come gonfiare correttamente un copertone?

Gonfiare il copertone con attenzione. La pressione raccomandata è indicata sul fianco del copertone e sulla sua scheda prodotto web.
Inoltre, prima di ogni uscita assicurarsi che i copertoni siano alla giusta pressione.

Il consiglio del professionista

Quando si gonfia un copertone, fare attenzione a usare la pressione corretta in funzione del terreno e, soprattutto, del meteo.
Se si circola con la pioggia, diminuire la pressione del copertone per aumentarne l'aderenza.
Viceversa, se si circola con tempo asciutto, si può aumentare la pressione.

COMPOSIZIONI / CONSIGLI

Composizione

Membrana 50% Gomma - Gomma Naturale (NR) - Lattice, 50% Gomma - Monomero di Etilene Propilene Diene (EPDM)

CONSIGLI DI STOCCAGGIO

Questo copertone è costituito da tallone rigido, quindi si sconsiglia di piegarlo per non rischiare di danneggiarlo. Metterlo via mantenendo la sua forma originaria.

Limiti d'utilizzo

Rispettare le indicazioni di gonfiaggio scritte sul copertone.

TEST

In Btwin immaginiamo i copertoni del futuro: i nostri ingegneri ricerca e sviluppo li creano nella nostra sede internazionale di Lille, in Francia. Vengono poi testati dai nostri laboratori ed approvati in uso dalla nostra squadra ciclistica professionista, per assicurare una qualità irreprensibile. Questo know-how è indicato sulla nostra gamma di copertoni B'twin con il marchio “DESIGNED IN FRANCE”.

Approvato da

Il laboratorio Wheel Energy, certificato e riconosciuto dalle più grandi marche mondiali, valuta diversi criteri: aderenza, ammortizzamento, resistenza all'abrasione, durata, rendimento...

Istruzioni

Per avere più informazioni su questo prodotto, consulta le istruzioni

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