Caratteristiche

Vantaggi del design

Aderenza

Tassellatura più importante e ripartita in modo più largo.

Resistenza alla foratura

Carcassa 127 TPI con gomma e rinforzo Hardskin.

Efficacia

Design della tassellatura che permette un rendimento migliore.

Peso

585g

Dettagli del design

Cos'è il "Tubeless Ready"?

Un copertone tubeless ready permette di viaggiare senza camera d'aria, quindi tubeless.I talloni sono specifici,per assicurare la tenuta stagna e il corretto mantenimento sul cerchione.Come i cerchi tubeless ready,i fianchi di un copertone tubeless ready non sono a tenuta stagna,per questo è fondamentale aggiungere il liquido preventivo al momento del montaggio.L'azione del liquido è doppia,infatti una volta ottenuta la tenuta stagna del copertone,il liquido agisce come prevenzione antiforatura.

Per ridurre le forature, si consiglia il montaggio senza camera d'aria!

Se devi montare questo copertone su una ruota tubeless ready consigliamo vivamente il montaggio senza camera d'aria, perché i copertoni tubeless ready sono ideati per l'uso con il liquido preventivo. In questo modo il copertone avrà una doppia protezione: la fascia "Hardskin" blocca le forature, il liquido preventivo tappa i piccoli fori. E in più... avrai un montaggio più leggero e più comfort!

Il materiale necessario per il montaggio Tubeless Ready.

- Valvola tubeless - Paranippli tubeless - Liquido preventivo - Cerchione compatibile tubeless ready - Pompa a colonna o compressore.

Come si monta un copertone tubeless ready?

Ecco un video che ti spiega passo a passo il montaggio di un copertone tubeless ready: Inglese: https://www.youtube.com/watch?v=EhhyFMIZtH4 Francese: https://www.youtube.com/watch?v=0K8mcR1Lymo

Come gonfiare correttamente un copertone?

Gonfiare il copertone con attenzione. La pressione raccomandata è indicata sul fianco del copertone e sulla sua scheda prodotto web. Inoltre, prima di ogni uscita assicurarsi che i copertoni siano alla giusta pressione.

Il consiglio del professionista

Quando si gonfia un copertone, fare attenzione a usare la pressione corretta in funzione del terreno e, soprattutto, del meteo. Se si circola con la pioggia, diminuire la pressione del copertone per aumentarne l'aderenza. Viceversa, se si circola con tempo asciutto, si può aumentare la pressione.

Come si misura l'usura del copertone?

Per misurare l'usura dei copertoni e, soprattutto, per sapere quando sostituirli, occorre controllare lo stato del battistrada. Infatti i segnali di usura posso essere: - il battistrada consumato,- la comparsa di una serie di micro-crepe,- il battistrada che tende ad appiattirsi, - la carcassa che inizia a vedersi.In tutti questi casi il copertone è usurato e quindi da sostituire.

Specifiche

Dettagli

TAGLIA DELLA RUOTA	700 mm
TALLONE DEL COPERTONE	Morbido
MONTAGGIO DEL COPERTONE	Tubeless ready
ANTI-FORATURA	Anti-foratura
tpi (battistrada per pollice)	127
TIPO DI TALLONE	Tallone morbido
TAGLIA DELLA RUOTA (in mm)	700 mm
TIPO DI PNEUMATICI	gravel, Ibrido
PESO (in g)	580g
ETRTO	45-622
LARGHEZZA (in mm)	45mm
riflettente	Senza zone riflettenti
Scultura pneumatici	Con scultura
Tipo di composizione pneumatico	Bicomponente
compatibile con l’e-bike	compatibile con l’e-bike
Ampiezza pneumatico x misura ruota	700*45

Copertone gravel Hutchinson TOUAREG 700x45 hardskin tubeless ready nero

Caratteristiche

Vantaggi del design

Dettagli del design

Specifiche

Dettagli

Composizione

Uso e cura

Istruzioni per la cura

Consigli d’uso

Cura