Copertone SCHWALBE ENERGIZER PLUS 700 x 38c
Prodotto ideato appositamente per le E-bike.
Schwalbe energizer plus, 700 x 38c.
Domande & RisposteProdotto ideato appositamente per le E-bike.
Schwalbe energizer plus, 700 x 38c.
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Il nuovo Energizer Plus ha un profilo Touring ultra-dinamico con una linea centrale fluida ed un profilo laterale a forma di punta di diamante. In questo modo può scorrere facilmente sulla strada ed avere una buona tenuta anche su terreno misto. Il nuovo compound Addix E è stato ottimizzato per ottenere la massima durata, una bassa resistenza allo scorrimento ed un grip eccezionale ad alta velocità.
La protezione dimostrata GreenGuard, con i suoi 3 mm, garantisce una resistenza affidabile contro le forature, per un uso quotidiano. Ovviamente, il nuovo Energizer Plus è certificato ECE-R75.
Per misurare l'usura dei copertoni e, soprattutto, per sapere quando sostituirli, occorre controllare lo stato del battistrada.
Tra i segnali di usura troviamo:
- il battistrada consumato,
- la comparsa di una serie di micro-crepe,
- il battistrada che tende ad appiattirsi,
- la carcassa che inizia a vedersi.
In tutti questi casi il copertone è usurato e quindi da sostituire.
Per smontare il copertone si deve sgonfiare la camera d'aria fino a che non c'è più aria che esce.
Poi si può stallonare il copertone dal cerchione con uno smontacopertone.
Per rimontare un copertone, prima di tutto si deve mettere un lato del copertone sul fondo del cerchio. Una volta fatto, gonfiare la camera d'aria fino a circa il 30% prima di metterla nel cerchio (questo gonfiaggio limita i rischi di pizzicamento della camera d'aria).
Poi, mettere il secondo tallone nel cerchio, iniziando in corrispondenza della valvola.
Prima di gonfiarlo del tutto, controllare che la camera d'aria non sia impigliata tra copertone e cerchio.
Gonfiare il copertone con attenzione. La pressione raccomandata è indicata sul fianco del copertone.
Inoltre, prima di ogni uscita assicurarsi che i copertoni siano alla giusta pressione.
Quando si gonfia un copertone, fare attenzione a usare la pressione corretta in funzione del terreno e, soprattutto, del meteo.
Se si circola con la pioggia, diminuire la pressione del copertone per aumentarne l'aderenza.
Viceversa, se si circola con tempo asciutto, si può aumentare la pressione.