I fili d'acciaio lineari circondano il liner, risultando in un liner senza compressione. Questo lo rende la scelta migliore per i cambi di marcia. Slick-Lube: il lubrificante viene applicato al liner mentre viene realizzato. Il lubrificante è distribuito uniformemente in tutto il liner (e rimane nel liner). Rotolo da 30 metri per Workshop