Il Killabee K4 è stato rinnovato con l'aggiunta di tendicatena al sistema DBS. La K4 è davvero reattiva da guidare come voleva Kyle Baldock, grazie all'angolo del tubo di sterzo di 75,75°.I tubi del fodero sono ovalizzati per consentire l'uso di pneumatici da 2,4'.DETTAGLI: Materiale: Cr-Mo 4130 Japanese Sanko multi butted Freno: DBS (Dual Brake System) esclusivo dei telai Total Colore: ED Black Peso: 2,1 kg in 20,7' Venduta senza tacchette. NOTA: a causa della presenza del DBS, ricordate di tagliare il reggisella in modo che la lunghezza del reggisella non alteri l'impianto frenante. Se il reggisella è troppo lungo, toccherà la guida del cavo del freno. In questo caso, la garanzia non coprirà alcun danno ai tubi.