Bici pieghevole a pedalata assistita E FOLD 900 1 second 20"

1.699,99 €

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Bon rapport qualité/prix mais ameliorable

Avec une charge max 130kg et les pneus bien gonflés, il est idéal pour un homme de corpulence moyenne pour déplacement vers gare, travail et loisir. J'utilise peu le dérailleur, je reste sur une vitesse sur laquelle je me sens à l'aise et je passe du mode 1 à 3 suivant les situations. Dépliage rapide confirmé , le pliage avec l'habitude c'est un vae transportable avec ses +18kg, déplacements à limiter dans les escaliers et le métro. Qd plié et mode trolley, attention au boîtier de contrôle mal placé et le risque de choc. Une protection serait un plus en option.

Willy, FranceVerificato4g fa

Praktisch und super Preisleistungsverhältnis

Für den Preis bekommt man kein besseres Fahrrad. Gibt auch selten ein Rad mit Akku was sich so schnell einklappen lässt.

Miro, Deutschland4g fa

Je m'attendais clairement à mieux

J'ai attendu plusieurs semaines d'utilisation avant de poster un avis. J'utilise le vélo depuis maintenant 3 à 4 mois et honnêtement je suis un déçu pour le prix du vélo. Les points positifs selon mon utilisation: - La position de conduite est bonne et agréable. - Pliable en cas de voyage pour avoir un petit mode de mobilité douce en vacances. - Freins à disque - La lumière avant en cas d'oublie de ma vraie lumière. Points négatifs: - La batterie ne tient pas réellement sa promesse au quotidien. Attention les 10/15% derniers % de batterie sont limite inexistants. A partir de 10% l'assistance est inexistante et si on éteint et rallume le vélo, on passe directement à 5% donc autant dire 0% - Le mode ECO est intéréssant mais un tout petit peu léger quand le mode NORMAL offre un peu trop d'assistance. Il faudrait un 4e mode d'assistance entre les deux qui prolongerai la batterie. - Dès sa première utilisation la 7e vitesse passe mal et rétrograde automatiquement ... Peut-être un réglage ? Mais pas terrible d'avoir ce genre de soucis dès le début. - La lumière intégrée à la tige de selle est une d'une fabrication médiocre et ne tient pas dans son encoche, donc elle pend jusqu'à ce qu'elle tombe pour de bon ... - La batterie dans la tige de selle rend son utilisation sans batterie lourde comparée au E-FOLD500 que j'ai aussi utilisé avant celui-ci. - Le système de bloquage antivol de la batterie est certainement le plus petit et moins resistant du marché ... (Le mien est tordu après 4 semaine d'utilisation, je ne peux donc plus le verrouiller) Franchement honteux quand on pense que c'est la seule chose qui empêche le vol de la batterie/tige de selle/selle. Donc si vous vous faite voler l'ensemble, à part rouler en danseuse, le vélo sera donc inutilisable ... Franchement c'est l'une des plus grosse déception quand on sait que ce vélo est présenter comme un vélo commuter pour les villes/grande villes et que l'on est dans un pays où le vol de vélo est le nouveau sport national. Vu le format de la tige de selle / batterie, ce ne sera pas simple de trouver une tige de selle de remplacement si vous n'avez pas les moyens ou la possibilité d'avoir une nouvelle batterie auprès de Décathlon. Très honnêtement pour le prix, j'aurai du payer plus cher et acheter un Brompton ou alors payer moins cher et prendre le E-FOLD 500

Clément, FranceVerificato2sett fa

Durée de vie 1 semaine

Le vélo est HS après 1 semaine d’utilisation, obligé d’en commander un nouveau en urgence. Décathlon refuse de faire un geste commercial alors qu’un vélo à 1700€ est HS et doit être re-commandé je trouve cela scandaleux!

Mickael, FranceVerificato1m fa

Polyvalence !

Vélo pliant polyvalent ! Système de pliage / dépliage efficace. Quelques sous-ensembles (ex.: système d'accroche du guidon sur cadre vélo replié,...) en plastique auraient été souhaitables en une matière plus résistante dans le temps (ex.: Alu, autres...).

IL, FranceVerificato1m fa

Trop de scories

Le vélo est bien pensé mais il y a clairement trop de détails qui pêchent et trop peu de collaborateurs formés. Le vélo m'a été livré une première fois, je l'ai essayé et me suis rendu compte que les freins ne fonctionnaient pas. Il est donc resté, j'ai encore attendu 3 semaines et de nombreuses relances pour qu'il me soit finalement livré par une personne qui clairement n'avait pas été formée (incapable de le plier, de me montrer comment s'enlevait le tube...) Je reviens après quelques jours avec - Problème réglage des vitesses qui sautent - Un frein qui fait un bruit horrible Là, par chance je tombe sur un super technicien qui me re règle et me montre comment bien le plier pour qu'il roule... ca change la vie! Malheureusement après 15 j, de nouveau le frein avant est HS, la plaque aimant est tombée, la batterie s'éteint alors qu'il reste 32%. Bref le vélo est repartit à l'atelier central :-( Franchement l'équipe est très gentille mais il y a beaucoup trop de problèmes

arthur, Suisse1m fa

macht laune, ideal für öpnv

bin zufrieden, ein klapprad ist aber immer ein Kompromiss. bin glücklich mit dem rad. ist noch tragbar mit 19kg aber net ganz leicht. Auch ohne e noch fahrbar, bergauf wirds aber knackig. mit e bei leichten bis mittleren steigungen ausreichend, bei 35nm wirds bei langen, starken steigungen eng. schaltung und einstellung bei meinem nicht optimal, das wird der service noch richten (müssen). akku ist knapp, erweiterungsoption wäre sinnvoll. lichtleistung, bremsen etc ist ok, schlecht ist dad mein rücklicht ständig abfällt, könnte auch mit der schlechten vorab montage zusammen hängen. schlecht ist auch die verfügbarkeit, ich hoffe das decathlon langfristig ersatzteile wie akku liefern kann.

Paul, DeutschlandVerificato1m fa

Satisfaisant mais quelques défauts

J’ai déjà mis un avis il y a quelques semaines, suite à une utilisation plus poussée et un échange avec Decathlon je remets un avis en modifiant la note à la hausse. Le prix du vélo est quand même élevé cependant la qualité du SAV de décathlon est excellente. Le vélo est esthétique et la position de « conduite » est agréable et le côté électrique remplit son job. L’autonomie est correcte. Je maintiens pour la batterie : Le fait qu’elle soit intégrée n’est pas si pratique que ça finalement (si on veut charger en enlevant la scelle sinon pas de souci). Il faut faire attention de bien serrer la scelle car sinon elle descend toute seule. Concernant le pliage il faut prendre le pli et le dépliage est en un peu plus d’une seconde.. il est difficile à manier une fois plié. Je ne suis pas sûre qu’il convienne dans les transports .. Ce vélo un peu moins onéreux je mettrais 4 voire 5 étoiles mais pas à presque 1700€ Je maintiens que la qualité du SAV est excellente et leur suivi parfait ! Rien a dire de ce côté là. Même si le vélo est à mon goût trop cher ils ont eu su m’aider parfaitement et rapidement dans mes souci de réglages.

Camille, France2m fa

Bon vélo fiable et robuste

J'ai reçu mon nouveau vélo Plaint E 900 en remplacement de mon ancien vélo avec le problème de réglage d’hauteur de selle. Après avoir parcouru 300 km, je n'ai rencontré aucun souci. La hauteur de la selle est bien fixée, et le vélo est très robuste. J'ai également pu voyager avec dans le train sans problème, bien qu'il soit un peu lourd pour le poser sur les étagères à bagages. Je recommande vivement ce vélo. Je parcours en moyenne 35 km par jour, donc je l'utilise de manière intensive pour éviter les transports en commun à Paris et en Île-de-France.

Ahmed, France3m fa

A voir dans le temps

Reçu chez D4 batterie déchargée 🤬🤬, problème d’aimant ne tient pas plié .. les vendeurs l’ont bricolé .. Actuellement pas de feu arrière , difficile de le déplacer plie ..j’ai l’impression que le feu avant touche la roue une fois plié 🤔🤔 Donc vais retourner au SAV Sinon quel plaisir , confortable , trop top dans les montées. J’en ai bcp pour rentrer chez moi .. un régal 😍🤩👏👏

Murielle, France3m fa

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