Name: Bici da corsa VAN RYSEL NCR CF SHIMANO TIAGRA azzurra
Brand: VAN RYSEL
Price: 1799.99 EUR
Availability: OnlineOnly
Rating: 4.81 (141 reviews)

Caratteristiche

Vantaggi del design

Efficacia

Telaio in carbonio e nuove ruote Mavic Aksium.

Leggerezza

Telaio e forcella in carbonio.

Forza della frenata

Freni a disco idraulici, potenti e progressivi.

Peso

9 Kg la taglia M senza pedali.

Dettagli del design

La gamma NCR CF

La Neo raCeR Carbon Frame è la nostra bici polivalente per eccellenza, pur rimanendo orientata verso le performance. Fa parte della gamma RACE, quindi il suo carattere sportivo conquisterà sicuramente i ciclisti che cercano una bici performante. Che tua sia un/una principiante delle corse o un/una praticante con più esperienza, questa bici ti sorprenderà con le sue capacità. In qualunque caso, la gamma NCR è provvista di freni a disco idraulici, per una frenata progressiva con qualunque tempo.

Una bici polivalente

Questa bici è il compagno ideale per iniziare a fare agonismo fin dalla più tenera età (taglia XXS) o anche per partecipare ai primi triathlon. Ti permetterà anche di scoprire i sentieri scorrevoli vicino a casa grazie al largo clearance, si possono montare copertoni con sezione di 35mm.

Zoom sul kit telaio

Telaio e forcella 100% carbonio. Il carbonio permette di risparmiare peso e di avere una rigidità migliore e un dinamismo eccellente. Abbiamo scelto il carbonio anche per la forcella per offrire una guida diretta e precisa. Il telaio verniciato della NCR CF pesa 1200g la taglia M, la forcella pesa 413g. Clearance del telaio: si possono montare copertoni 35 mm con uno spazio sufficiente. Attenzione. Con i copertoni da 38mm c'è il rischio elevato di rovinare la vernice.

Postazione di guida

La postazione di guida della NCR CF è interamente in alluminio ed è composta da attacco manubrio e manubrio oversize VAN RYSEL. Taglia dell'attacco manubrio in funzione della taglia del telaio: XXS: 60 mm. XS: 70mm. S: 80mm. M: 90mm. L: 100mm. XL: 110 mm. Larghezza del manubrio centro-centro: XXS, XS S: 400 mm. M, L, XL: 420 mm.

Trasmissione SHIMANO

La NCR CF TIAGRA è interamente equipaggiata con il gruppo SHIMANO TIAGRA (4700). Il peso completo del gruppo in versione a disco è di 3350g. Questo gruppo permette un cambio di velocità affidabile e preciso. Permette anche di proporre dei freni a disco idraulici. Le manopole sono sottili e compatte, l'ergonomia è ottimizzata per raggiungere facilmente le leve dalle impugnature. (leve R4720). Sono presenti tutti gli ultimi sviluppi effettuati da Shimano sui gruppi top di gamma.

Sviluppi

La bici è equipaggiata con una doppia corona SHIMANO TIAGRA (FC 4700) da 48/34. Il 48 permette di avere una pedalata più ritmata e di rimanere più spesso al centro della cassetta. Cassetta (CS-HG500-10) 10 velocità con i seguenti rapporti: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32. Se vuoi cambiare la cassetta, il deragliatore accetta al massimo 34 denti. (RD 4700 GS). Catena: KMC TW X10. Lunghezza delle manovelle a seconda della taglia: XXS / XS: 165mm. S: 170mm. M: 172,5mm. L/XL: 175mm.

Manutenzione della trasmissione

Vogliamo ricordarti l'importanza di una manutenzione regolare della trasmissione, in particolare se pedali in condizioni difficili (strade umide e/o sporche). Una manutenzione regolare permette di fare durare più a lungo la trasmissione. È indispensabile anche un controllo regolare della catena, con questo attrezzo: https://www.decathlon.it/p/tester-usura-catena/_/R-p-120530?mc=8351086

Durata della trasmissione

Quando si acquista una bici è importante considerare il costo della manutenzione della trasmissione. I valori sottoesposti sono valori medi, forniti a titolo indicativo e possono variare notevolmente in funzione della manutenzione. La durata media di una catena con una corretta manutenzione è di 5000 km. La durata media di una cassetta è di 10 000-12 0000 km. Se la catena non viene sottoposta alla giusta manutenzione può saltare e rovinare il telaio.

Freni a disco

Freni a disco SHIMANO TIAGRA con disco anteriore e posteriore di 160 mm. I freni a disco SHIMANO TIAGRA sono idraulici, la frenata è quindi più progressiva e più potente rispetto ai freni idromeccanici. È necessario un periodo di rodaggio. Basta effettuare una serie di 20 frenate progressive a bassa velocità (20 km/h) e una seconda serie a 30 km/h. Vanno rodati entrambi i freni. Il rodaggio permette di avere un'adesione migliore tra le pastiglie e il disco.

Manutenzione dei freni idraulici

I freni idraulici funzionano grazie ad un circuito chiuso tra i comandi del freno e i corpi freno. La tenuta è assicurata dai tubi stagni. Con il tempo compare una normale perdita di pressione nel sistema, con conseguente perdita di efficacia nella frenata. Quando il feeling del freno è troppo molle o quando la leva arriva fino al manubrio, è necessario effettuare lo spurgo del sistema. Per questa operazioni sono necessari attrezzi e competenze specifici.

Avvertenza e regolazione

ATTENZIONE: non frenare mai a vuoto, si rischierebbe di incollare le pastiglie. Se il disco tocca procedi in questo modo per riallineare la ruota e il corpo freno: - Allenta il perno della ruota. - Frena forte mentre stringi nuovamente il perno della ruota. - Se il disco tocca ancora sarà necessario ripetere la stessa operazione allentando il corpo freno. - Se il problema persiste, recati in negozio.

Ruote Mavic.

Nuove Mavic Aksium. Peso ruota anteriore: 926g. Peso ruota posteriore: 1070g. 24 raggi davanti e dietro. Larghezza interna di 21C. Le ruote sono tubeless ready e vendute con le valvole. Perno anteriore 12x100. Perno posteriore 12x142.

Copertoni HUTCHINSON PERF BLACK

Taglia: 700 X 28 C. Dopo 2 anni di ricerche le equipe HUTCHINSON hanno dato vita alla nuova gomma ElevenSTORM®, conforme ai 5 principali criteri di performance di un copertone: grip, rendimento, durata, resistenza alle forature, comfort. Questa versione è l'armonia perfetta dedicata a tutti i ciclisti che vogliono andare veloce e lontano. Insieme al rinforzo in Kevlar® sotto al battistrada, rassicurerà i più ansiosi e permetterà di avere una durata superiore a 4000 km. Tubeless ready.

Tubeless o camera d'aria

Consigliamo di passare i copertoni a tubeless grazie alla valvola tubeless fornita con la bici. Il tubeless permette di avere più comfort, un rendimento migliore e consente l'autoriparazione del copertone in caso di piccole forature. Ovviamente una camera d'aria è sempre d'obbligo nel tuo kit di riparazione, nel caso di un foro importante nel copertone.

Posizione

Reggisella VAN RYSEL in alluminio, diametro 27,2 mm. XS: 250 mm. S/M/L: 350mm. XL: 400mm. Sella VAN RYSEL sport 900.

Pedali

Bici venduta senza pedali.

Che taglia scegliere?

Fai riferimento alla tabella della geometria della bici. Se sei a cavallo tra due taglie, una bici più corta è più adatta per i ciclisti che cercano una bici più reattiva e più nervosa. Viceversa, se vuoi avere una posizione migliore per le lunghe distanze, la taglia superiore può rivelarsi la scelta migliore.

Peso massimo

Questa bici è stata testata per un carico massimo di 110 Kg (ciclista + equipaggiamento).

LIVELLO DI PRATICA	INTERMEDIO
SOSPENSIONE	Senza sospensione
ASSISTENZA ELETTRICA	Senza assistenza elettrica
CARICO MASSIMO	110 kg
NUMERO DI VELOCITA'	10 velocità
TIPO DI TELAIO	Telaio in carbonio
NUMERO DI CORONE	Doppia corona
TAGLIA DELLA RUOTA	700 mm
CONNETTIVITA'	Non connesso
TIPO DI ASSE	perno passante
PESO (in kg)	9 kg
BATTERIA INTEGRATA	Senza batteria integrata
TIPO DI FRENI	freni a disco idraulici
ALTEZZA DELLO SPORTIVO	1,70m altezza 1,80m
Peso telaio bici (ing)	1100g
Peso forcella bici (ing)	410g
cassetta	11/32
pedivella	48/34
Misura disco anteriore (inmm)	160mm
Misura disco posteriore (inmm)	160mm
Componente ruota	alluminio
Peso set ruota (ing)	2000g
Massima ampiezza ruota (inmm)	35mm
Tipo di caricatore	Senza caricatore
CAPACITA' DELLA BATTERIA (in Wh)	0 Wh
POSIZIONE MOTORE ELETTRICO	Senza motore
Coppia max motore	0 Nm
Batteria amovibile	Senza batteria
AUTONOMIA (in km)	non interessato

LIVELLO DI PRATICA	INTERMEDIO
SOSPENSIONE	Senza sospensione
ASSISTENZA ELETTRICA	Senza assistenza elettrica
CARICO MASSIMO	110 kg
NUMERO DI VELOCITA'	10 velocità
TIPO DI TELAIO	Telaio in carbonio
NUMERO DI CORONE	Doppia corona
TAGLIA DELLA RUOTA	700 mm
CONNETTIVITA'	Non connesso
TIPO DI ASSE	perno passante
PESO (in kg)	9 kg
BATTERIA INTEGRATA	Senza batteria integrata
TIPO DI FRENI	freni a disco idraulici
ALTEZZA DELLO SPORTIVO	1,70m altezza 1,80m
Peso telaio bici (ing)	1100g
Peso forcella bici (ing)	410g
cassetta	11/32
pedivella	48/34
Misura disco anteriore (inmm)	160mm
Misura disco posteriore (inmm)	160mm
Componente ruota	alluminio
Peso set ruota (ing)	2000g
Massima ampiezza ruota (inmm)	35mm
Tipo di caricatore	Senza caricatore
CAPACITA' DELLA BATTERIA (in Wh)	0 Wh
POSIZIONE MOTORE ELETTRICO	Senza motore
Coppia max motore	0 Nm
Batteria amovibile	Senza batteria
AUTONOMIA (in km)	non interessato

LIVELLO DI PRATICA	INTERMEDIO
SOSPENSIONE	Senza sospensione
ASSISTENZA ELETTRICA	Senza assistenza elettrica
CARICO MASSIMO	110 kg
NUMERO DI VELOCITA'	10 velocità
TIPO DI TELAIO	Telaio in carbonio
NUMERO DI CORONE	Doppia corona
TAGLIA DELLA RUOTA	700 mm
CONNETTIVITA'	Non connesso
TIPO DI ASSE	perno passante
PESO (in kg)	9 kg
BATTERIA INTEGRATA	Senza batteria integrata
TIPO DI FRENI	freni a disco idraulici
ALTEZZA DELLO SPORTIVO	1,70m altezza 1,80m
Peso telaio bici (ing)	1100g
Peso forcella bici (ing)	410g
cassetta	11/32
pedivella	48/34
Misura disco anteriore (inmm)	160mm
Misura disco posteriore (inmm)	160mm
Componente ruota	alluminio
Peso set ruota (ing)	2000g
Massima ampiezza ruota (inmm)	35mm
Tipo di caricatore	Senza caricatore
CAPACITA' DELLA BATTERIA (in Wh)	0 Wh
POSIZIONE MOTORE ELETTRICO	Senza motore
Coppia max motore	0 Nm
Batteria amovibile	Senza batteria
AUTONOMIA (in km)	non interessato

Bici da corsa VAN RYSEL NCR CF SHIMANO TIAGRA azzurra

Caratteristiche

Vantaggi del design

Dettagli del design

Specifiche

Dettagli

Composizione

Specifiche

Dettagli

Composizione

Uso e cura

How to use

How to use

Specifiche

Dettagli

Composizione