Caratteristiche principali della bicicletta
Materiale: telaio in carbonio UTS, forcella in carbonio UTS
Garanzia: garanzia a vita su telaio e forcella
Componenti: Shimano Di2 Dura-Ace
Trasmissioni: 2x12
Peso: 7,2 kg
Attacco manubrio, manubrio: cockpit in carbonio integrato
Cerchi: in carbonio da 50 mm, tubeless ready
Dimensioni consigliate della bicicletta
| Altezza | Dimensioni del telaio |
| ------------ - |:-------------:|
| 150-160 cm | XS / 450 mm |
| 160-170 cm | S / 480 mm |
| 170-175 cm | M / 500 mm |
| 175-180 cm | L / 520 mm |
| 180-185 cm | XL / 540 mm |
Tecnologie chiave
Fibra di carbonio: il materiale migliore per le biciclette
Non esiste materiale migliore del carbonio per le biciclette. Le biciclette in carbonio sono più leggere, più resistenti, smorzano le vibrazioni causate dalle irregolarità del terreno, non si corrodono e, non da ultimo, sono facili da riparare. Per le biciclette della serie Vindur utilizziamo l'UTS Carbon T800 dell'azienda giapponese Toray, che è uno dei migliori filamenti di carbonio al mondo. La sua elasticità alla trazione è di 42 Msi e il filamento è caratterizzato da un'elevata resistenza alla trazione di 5880 MPa con un alto livello e proprietà composite equilibrate. Il modulo di elasticità alla trazione è di 294 GPa.
Cambio elettronico della bicicletta
Il rivoluzionario sistema di cambio elettronico Di2 risolve i problemi legati ai rapporti di trasmissione nel ciclismo. Il sistema Di2 consente un cambio immediato, preciso e rapidissimo al primo colpo e ogni volta, semplicemente premendo un pulsante. Anche nelle condizioni più estreme, il cambio è preciso e controllato. È possibile cambiare marcia anche sotto carico elevato in salita o in accelerazione. Con il cambio Di2 avete tutto sotto controllo. La ciclista moderna non può fare a meno del cambio elettronico.
Manubrio e attacco manubrio integrati, ruote in carbonio
Il carbonio è il materiale migliore non solo per il telaio della bicicletta, ma anche per tutti gli altri componenti. Ecco perché la serie Feguro ha un cockpit integrato in carbonio (manubrio + attacco manubrio), reggisella in carbonio e persino ruote in carbonio. Ciò ha un effetto positivo sull'accelerazione, sulla capacità di superare le salite e sulla manovrabilità complessiva della bicicletta. Le ruote in carbonio sono più rigide di quelle in alluminio. Ciò significa che la maggior parte dell'energia che si impiega nella pedalata viene convertita direttamente in movimento in avanti. Sotto carico, i cerchi in carbonio si deformano meno, migliorando la manovrabilità e la stabilità della bicicletta.
Approvati dall'UCI
Le nostre biciclette da strada Sava Levar sono approvate dall'Unione Ciclistica Internazionale per l'uso in tutte le gare organizzate secondo le regole dell'UCI. Ciò significa che potete fidarvi della vostra bicicletta come se fosse quella di un vero professionista del gruppo.
Codice QR di protezione
Ogni bicicletta Sava ha un codice QR originale che, una volta registrato sul nostro sito, garantisce che, in caso di acquisto di una bicicletta di seconda mano, sia possibile identificare facilmente il precedente proprietario e quindi risalire alla provenienza della bicicletta. Per questo motivo, le biciclette Sava non sono redditizie per i ladri, poiché sono praticamente invendibili. Quando si acquista una bicicletta Sava di seconda mano, verificare sempre l'identità del venditore e se era davvero il proprietario legale nel nostro sistema.
Componenti
materiale del telaio
UTS Carbon
materiale della forcella
UTS Carbon
cambio
2x12
deragliatore
SHIMANO Di2 Dura-Ace, RD-R9250, 12 velocità
cambio
SHIMANO Di2 Dura-Ace, RD-R9250, 12 velocità
pedivelle
SHIMANO Dura-Ace, FC-R9200, 34-50T, 170 mm
Cassetta
SHIMANO Dura-Ace, CS-R9200, 11-34T
Catena
SHIMANO CN-M9100, 112L
Manubrio
Carbon Integrated 400 mm
attacco manubrio
Carbon Integrated 85 mm
freni
SHIMANO Dura-Ace, BR-R9270, rotore 160/140 mm
sella
Sava
reggisella
Carbon T1000, 350 mm
pedali
Alloy, LP-658A
mozzi
NUVOLE MTF091001
cerchi
Sava Carbon 700C*24H, 50 mm
pneumatici
Continental 700x25C Ultra Sport III
