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Centurion No Pogo SL R6000i EP1 L (44) Rosso - e-MTB full suspension leggero con
Unisex Centurion No Pogo SL R6000i EP1 L (44) Rosso - e-MTB full suspension leggero con Bosch S... nuovo
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Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 nella taglia L (44) è una e-Mountainbike full suspension leggera di ultima generazione con motore Bosch SX per prestazioni sportive sui trail. Cosa distingue il Centurion No Pogo SL R6000i EP1? Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 combina un telaio in carbonio leggero con un potente motore Bosch SX e un equilibrato concetto mixed-wheel (29" davanti / 27,5" dietro). Con batteria totalmente integrata, geometria moderna e componenti di alta qualità, il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è ideale per tour impegnativi e trail tecnici in versione contemporanea. Caratteristiche e dotazione Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 monta il motore Bosch SX con fino a 55 Nm di coppia e batteria BOSCH Compact PowerTube da 400 Wh. La forcella RockShox Lyrik Select+ (150 mm) e l'ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ (145 mm) garantiscono un assetto sensibile e performante. Il cambio SHIMANO Deore XT e i freni a 4 pistoni offrono cambi precisi e potenza frenante, mentre i cerchi DT Swiss HX 1700 e le gomme Schwalbe Magic Mary/Hans Dampf assicurano grip e stabilità. Specifiche prodotto Marca: Centurion. Numero articolo produttore:. Taglia: L (44). Peso: ca. 18800 g. Colore: Rosso. Telaio: Carbon Fullsuspension, No Pogo SL R intube, 29"/27,5", 12x148 mm, Postmount 200 mm, UDH Standard. Motore: BOSCH SX, fino a 55 Nm, 250 W, modalità: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO. Batteria: BOSCH Compact PowerTube 400 Wh. Forcella: RockShox Lyrik Select+, 150 mm di escursione. Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, 145 mm di escursione. Cambio: SHIMANO Deore XT 1x12, Hyperglide+. Freni: SHIMANO Deore XT 4 pistoni, freni a disco idraulici. Ruote: DT Swiss HX 1700 Spline, 29" davanti / 27,5" dietro, Boost, tubeless ready. Pneumatici: Schwalbe Magic Mary 29x2.4" davanti, Hans Dampf 27.5x2.35" dietro, tubeless ready. Peso totale ammesso: 140 kg. A chi è adatto il Centurion No Pogo SL R6000i EP1? Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è pensato per e-mountainbiker ambiziosi che cercano un full sospension leggero, giocoso ma con ottime capacità in discesa. Grazie alla geometria moderna, al motore Bosch SX e alla dotazione robusta, il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è adatto a tour sportivi, uscite su trail e impegnativi utilizzi all-mountain. Con un peso totale ammesso di 140 kg, il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è progettato anche per rider più robusti e per impieghi intensi in fuoristrada. Domande frequenti Quale misura di pneumatico è adatta? Al Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è montato davanti un pneumatico 29x2.4" e dietro un 27,5x2.35"; in linea di massima la bici è concepita per 29" davanti e 27,5" dietro con larghezze tipiche da trail. Per che tipo di freno è adatta la ruota? Le ruote del Centurion No Pogo SL R6000i EP1 sono progettate per freni a disco idraulici e utilizzano attacchi Centerlock in combinazione con Postmount 200 mm sul telaio. Quale asse è necessario? Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 utilizza un asse passante 15x110 mm davanti e un asse Boost 12x148 mm dietro, compatibile con il set ruote DT Swiss HX 1700 Spline. Cosa è incluso nella consegna? Nella consegna del Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è inclusa la e-Mountainbike completa con sistema di trasmissione Bosch SX, batteria e componenti montati; accessori come pedali, illuminazione o kit attrezzi possono variare in base al modello. Conclusione Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 unisce la leggerezza di un carbonio full suspension moderno con l'efficienza del motore Bosch SX e una dotazione Deore XT di alto livello. Con il concetto mixed-wheel, solidi elementi di sospensione RockShox e robusti cerchi DT Swiss, il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 è perfettamente preparato per trail impegnativi. Chi cerca un e-MTB sportivo di ultima generazione con ottimo controllo in discesa e spinta efficiente in salita troverà nel Centurion No Pogo SL R6000i EP1 un partner affidabile. Contenuto della confezione Il Centurion No Pogo SL R6000i EP1 viene fornito come e-Mountainbike pronta all'uso con motore Bosch SX montato, batteria integrata da 400 Wh, impianto cambio e freni SHIMANO Deore XT e sospensioni RockShox. A seconda del rivenditore, piccoli componenti come pedali o campanello possono essere inclusi o offerti come optional.
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