Completamente rivisto da Sram, il nuovo freno a disco Code RSC ha ancora 4 pistoni, ma ora ha un diametro diverso per offrire al pilota una potente frenata posteriore. Questo progresso è possibile grazie alle tecnologie di cuscinetti Swinglink e Lever Pivot, quest'ultima corrispondente a una leva montata su un perno del cuscinetto che consente alla leva di rimanere fluida in tutte le condizioni atmosferiche. Una manopola esterna viene utilizzata per impostare la protezione della leva per trovare la posizione naturale. Sviluppato, testato e approvato dai migliori piloti del circuito, lo Sram Code RSC è destinato a pratiche Gravity come DH o Enduro. D Dettagli: Materiale del corpo: alluminio Materiale leva: alluminio ambidestro Leva con montaggio a sfera (tecnologia del cuscinetto a leva) Manopole di regolazione per la protezione Regolazione del punto di attacco piastrinico Matchmaker compatibile Staffa in alluminio forgiato 4 pistoni Piastre metalliche con supporto in acciaio. Olio: DOT 5.1 Lunghezza del tubo: 1800 mm Dischi compatibili: 160, 180 e 200 mm Viti Rainbow Rainbow Peso: 290 g Consegnato con: 1 collana Matchmaker 2 viti per ordinare Kit di accorciamento del tubo (Senza disco) R f rence: 00.5018.109.002 / Disco RSC (Reach, SwingLink, Contact) Sollevamento in alluminio, hardware arcobaleno, tubo flessibile nero 950mm anteriore (rotore / staffa venduti separatamente) A1
