TTGO Z3
Motore posteriore da 250 W con 70 Nm di coppia e 5 livelli di assistenza: potente per la guida in città e in salita.
Batteria da 48 V e 15 Ah (720 Wh) con un'autonomia di circa 80–120 km: ideale per il commuting e il cicloturismo.
Forcella ammortizzata e reggisella ammortizzato per un comfort notevole su pavé, piste ciclabili e superfici irregolari.
Cambio Shimano a 7 velocità, freni idraulici e pneumatici CST da 28 x 2,4 pollici per una guida controllata.
Telaio in alluminio 6061, display LCD a colori, luci LED integrate; capacità di carico massima di 125 kg.
Mostra meno
Motore posteriore da 250 W con 70 Nm di coppia:
Il motore fornisce un'assistenza potente nelle ripartenze ai semafori, durante gli spostamenti quotidiani e sulle pendenze più impegnative. Grazie ai 5 livelli di supporto, l'assistenza del motore può essere facilmente adattata al traffico cittadino, ai tragitti più lunghi e alle diverse situazioni di guida.
Batteria da 48 V (720 Wh) con autonomia di 80–120 km:
La capacità della batteria è ideale per gli spostamenti quotidiani, le gite in città e i tour più lunghi nel fine settimana. L'autonomia dichiarata offre una solida base per l'uso quotidiano, soddisfacendo in particolare gli utenti che preferiscono ricaricare la batteria con minore frequenza.
Cambio Shimano a 7 velocità:
Il cambio a 7 velocità consente di adattare la marcia in modo flessibile alla velocità, al tipo di terreno e al flusso del traffico. Questa caratteristica risulta particolarmente pratica sui percorsi urbani, sulle pendenze da lievi a moderate e sui tratti più lunghi lungo piste ciclabili o strade di campagna.
Freni idraulici:
Il sistema frenante offre una decelerazione facilmente modulabile e garantisce un'esperienza di guida controllata nelle situazioni quotidiane. I benefici sono particolarmente evidenti agli incroci, nel traffico frequente con continue ripartenze (stop-and-go) e su strade bagnate.
Forcella ammortizzata e reggisella ammortizzato:
La combinazione di forcella ammortizzata e reggisella ammortizzato migliora il comfort di guida su pavé, cordoli ribassati e piste ciclabili dal fondo irregolare. Soprattutto nei tragitti più lunghi attraverso la città e le aree circostanti, questo sistema offre un notevole sollievo.
Pneumatici CST da 28 x 2,4 pollici:
Gli pneumatici da 28 pollici, caratterizzati da una larghezza maggiorata, combinano una solida stabilità in rettilineo con un comfort superiore e una maggiore sensazione di sicurezza su asfalto, pavé e sentieri lastricati. Ciò rende la e-bike particolarmente adatta alla guida in città e alle escursioni in campagna.
Display LCD a colori:
Il display LCD a colori visualizza chiaramente i dati di guida più importanti e consente di monitorare agevolmente il livello di assistenza, la velocità e la carica della batteria durante l'uso quotidiano.
Faro anteriore a LED integrato e fanale posteriore con certificazione E-Mark:
Il sistema di illuminazione integrato migliora la visibilità durante le uscite mattutine, al crepuscolo o nel tragitto di ritorno dal lavoro. È la soluzione ideale per il tipico utilizzo in contesti urbani e suburbani.
Telaio in alluminio 6061 e capacità di carico massima di 125 kg:
Il telaio in alluminio 6061 coniuga un design robusto con un peso contenuto, ideale per l'uso quotidiano. Grazie a una capacità di carico massima di 125 kg e a un'altezza del ciclista raccomandata compresa tra 165 e 195 cm, questa e-bike si presta a un'ampia varietà di utilizzi: dagli spostamenti casa-lavoro e la spesa, fino alle passeggiate di svago.
Note:
- Anche qualora la bici rimanesse inutilizzata per un certo periodo di tempo, si raccomanda di ricaricare regolarmente la batteria (ad esempio, una volta al mese) al fine di preservarne l'integrità e prolungarne la durata. Un periodo di inattività prolungato senza ricarica può compromettere le prestazioni della batteria. La bici non deve essere accesa né utilizzata durante la fase di ricarica.
- L'autonomia effettiva della bici può variare in funzione di temperatura, condizioni meteorologiche, carico, livello della batteria, livello di assistenza, tipo di fondo stradale, pendenza e stile di guida. Pertanto, l'autonomia riscontrata nell'uso pratico potrebbe differire dai valori di riferimento dichiarati.
