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KIT ELETTRICO CON MOTORE CENTRALE Un kit completo da 500W che ti permetterà di convertire rapidamente e facilmente la tua bici attuale in una e-bike. Dati tecnici: Potenza del kit: 500W Velocità massima: circa 35 km/h Modello motore: G340.500 Peso motore: 4 kg Posizione di montaggio: Centrale - asse del movimento centrale Modello controller: Integrato (nel motore) Pignone: 32T, 36T, 44T, 46T, 48T e altri Tensione: 36V Protocollo: CANG GARANZIA DI 1 ANNO SUL KIT DAL PRODUTTORE Non perdere la promozione! Ulteriore anno di garanzia sul kit a soli 1 PLN! Un totale di 2 anni di supporto completo in garanzia! ASSISTENZA E CONVERSIONE BICICLETTE IN TUTTA LA POLONIA. Un motore centrale è la soluzione migliore per le bici elettriche perché permette di mantenere il baricentro naturale della bici. L'utilizzo del motore nel movimento centrale aumenta la cadenza di pedalata e consente un trasferimento di potenza efficace e diretto alla trasmissione. LCD (opzionale). Grazie al display LCD di facile utilizzo, è possibile effettuare le impostazioni necessarie, configurare l'assistenza e la velocità massima e, soprattutto, monitorare costantemente lo stato della batteria. Il sistema intelligente monitora il tuo stile di guida e indica il livello della batteria in proporzione alla potenza utilizzata. TIPO 1 (EKD01) Display laterale con funzionalità avanzate e funzione Bluetooth Numero di PAS: 3/5/9 Dimensioni schermo: 2,4″ Porta USB: Sì TIPO 2 (VD03) Display laterale minimalista con funzione Bluetooth Numero di PAS: 3/5/9 Dimensioni schermo: 1,5″ Porta USB: No ACCELERATORE È possibile utilizzare l'assistenza in due modi: il primo è l'avvio automatico del motore durante la pedalata grazie al sensore di movimento posizionato sulla pedivella, e il secondo è la manopola dell'acceleratore, che consente anche di sfruttare appieno la potenza del motore. POSSIBILITÀ DI MONTAGGIO SU QUALSIASI BICICLETTA A SCELTA: TIPO DI PIGNONE ANTERIORE - 32T, 36T, 38T (Aumenta la cadenza di pedalata e il comfort di guida su terreni montuosi) - 44T, 46T, 48T (Hanno un paracatena aggiuntivo e sono adatti per la guida in città, nei boschi e in altre zone pianeggianti e montuose) Normalmente utilizziamo 44T. OPZIONI A SCELTA: Leve freno Sono dotate di contattori che attivano l'interruttore del motore quando vengono premute, aumentando il comfort e la sicurezza di guida. SENSORE FRENO Il sensore viene solitamente utilizzato quando le leve freno originali sono integrate con i comandi del cambio della bicicletta o nel caso di freni idraulici. Il sensore freno elettronico è montato sulla leva del freno. Durante la frenata, la leva si muove, il che viene rilevato dal sensore Hall e disinnesta il motore in una frazione di secondo. SI PREGA DI INDICARE NEI COMMENTI DELL'ORDINE: 1. TIPO DI PIGNONE ANTERIORE: 32T, 36T, 44T, 46T, 48T, ecc.; 2. TIPO DI FRENO: LEVA FRENO O SENSORE FRENO; 3. TIPO DI LCD: 1, 2. INCLUSO: Motore Bafang 36V 500W; Cablaggio con display LCD e acceleratore; Leve freno con interruzione di corrente o sensori di frenata; Pignone; Pedivelle; Faro; Manuale d'uso e certificato di garanzia. Conversione bicicletta Offriamo servizi aggiuntivi per la conversione e l'assistenza di biciclette elettriche in tutta la Polonia MANUALE D'USO E CERTIFICATO DI GARANZIA Il set include un manuale di istruzioni che contiene le informazioni principali sul corretto utilizzo, funzionamento e installazione del kit elettrico Bafang, del display e delle parti aggiuntive.
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Questo contatto è responsabile della conformità alla sicurezza del prodotto. Per assistenza su un ordine o un reso, contatta il Servizio Clienti.
Ultimate Action sp. z o. o.
Aleja Józefa Piłsudskiego 17/4, 35-074 Rzeszów, Польша
ultaction.pl@gmail.com
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