Il tubo a doppia compressione offre opzioni di accorciamento sia all'estremità della leva che alla pinza. Per le biciclette da strada, questo può aiutare a dimensionare i tubi senza rimuovere il nastro del manubrio.Caratteristiche Modello: AC-HYD-DCMP-A1. Riferimento: 00.5318.036.000. Fluidi per freni idraulici compatibili*: DOT 4 o DOT 5.1 (per la serie DOT) / Olio minerale (per i modelli DB8). Freni applicabili: Sram/Avid Code/R, Elixir 1/3, Juicy 3, DB 1/3/8, Level ULT/TLM (B1), Level/T, Guide RE, G2 RE/RS/R, S900 2P (Red, Force, Rival-2P eTap AXS).*Importante: sebbene i kit di tubi freno idraulici siano compatibili con gli oli minerali e DOT, questi kit non possono essere contaminati in modo incrociato una volta che un fluido è stato selezionato e spurgato nel sistema. Se usati insieme, i fluidi minerali e DOT interagiscono in modo tale da causare una mancanza di prestazioni nell'impianto frenante idraulico che potrebbe causare lesioni gravi o morte. L'interazione si traduce in un rigonfiamento dello strato interno del tubo del freno idraulico, che limita la quantità di movimento del fluido nel sistema. Il DB8 è l'unico sistema Sram che utilizza olio minerale.Parti incluse nel kit Tubo freno specifico (2000 mm) e guarnizioni necessarie. 2x dadi di compressione corti (strada). 2x dadi di compressione lunghi (MTB). 2x Sram Barb. 2x Sram Olive. Stivale per dado di compressione della pinza. 2x portacavi esterni. 2x portacavi montati sull'attacco manubrio. Chiave Torx T8 per l'installazione delle barrette.
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