Il cambio Apex, come in ogni gruppo stradale di SRAM, dispone della tecnologia brevettata DoubleTap, con vantaggi come la regolazione indipendente della guardia delle leve del freno e del cambio. Il manubrio Apex utilizza una sola leva per il cambio e una leva specifica per la frenata. Tutte queste caratteristiche meccaniche sono combinate in un pacchetto estremamente leggero che pesa 344g e offre un passaggio interno dei cavi per massimizzare l'aerodinamica e dare un aspetto più elegante. Dettagli:
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SRAM Deutschland GmbH
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Romstr. 1, 97424 Schweinfurt, DE
support.germany@sram.com
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