Telaio in alluminio 6061-T6 lavorato e flange forgiate Ingranaggi in acciaio inox 17-4 Ingranaggi elicoidali per una maggiore coppia, scorrevolezza e un migliore ingranaggio Tutti i modelli sono dotati di un sistema a doppia velocità Alloggiamento del selettore di marcia anodizzato in oro Bobina in alluminio lavorato e forgiato a freddo, con anodizzazione di tipo II Rivestimento resistente alla corrosione (CRC) Sistema di bobina a perno brevettato adatto sia alla treccia che al monofilo Freno Carbonite Dual Force con grasso per freni universale Cal Cuscinetto reggispinta personalizzato: riduce la pressione laterale in caso di carichi frenanti elevati 4 cuscinetti a sfera in acciaio inox ABEC-5 Sapporo sulla maggior parte dei modelli L'MK-80WII dispone di 6 cuscinetti Sapporo Antisistema di ritorno silenzioso del cricchetto Leva del freno del cricchetto e manopola di preselezione per la regolazione fine Impugnatura a T brevettata con inserto in grafite Easy Roll su tutti i modelli Sistema di cricchetti in acciaio inox ultra robusto Ruota motrice e asse del cursore in acciaio inox 17-4 ultra robusto Flange, telaio, bobina, anodizzato oro Type-II Telaio aperto sui modelli 16II, 20II e 50II Sistema 'Plug and Plug' su tutti i modelli aperti Appoggio per il pollice lavorato sulla barra posteriore per un maggiore comfort Piedino e sistema di montaggio della bobina in alluminio forgiato, temprato, lavorato e anodizzato Logo marlin lavorato sulla flangia sinistra Fori per lo scarico dell'acqua per ottimizzare il flusso dell'acqua Il design specifico delle viti riduce l'accumulo di acqua e la corrosione
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Questo contatto è responsabile della conformità alla sicurezza del prodotto. Per assistenza su un ordine o un reso, contatta il Servizio Clienti.
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49 Rue de l'Industrie, 90140 Bourogne, FR
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