COS'È / CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO I nostri pantaloni più caldi con protezione completa dal vento e dal freddo sul davanti. Sono la scelta giusta per voi se siete amanti della guida in condizioni estreme o se avete semplicemente bisogno di pantaloni molto caldi per le condizioni di freddo e gelo.
Parte anteriore in GORE-TEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® X-Fast per una protezione assoluta dal vento. Sezione posteriore e seduta in Nano Flex 3G per una maggiore protezione dagli schizzi. Dorso dei pantaloni Thermoflex per maggiore calore ed elasticità. La fodera KISS Air² offre un elevato comfort e una vestibilità ideale sul corpo. Strisce aeree altamente riflettenti sotto le ginocchia e sulle cosce. Chiusure lampo sul fondo dei pantaloni per facilitare la vestizione. Peso: 332 g. (M) Temperatura: -5 - 5 °C
Composizione materiale: Materiale esterno principale 100% poliestere Materiale interno principale 92% poliestere 8% elastan Sfiato posteriore, parte bassa della schiena, tessuto a rete 85%poliammide 15%elastan Inserto anteriore e posteriore 80%poliammide 20%elastan Inserto posteriore 74%poliammide 26%elastan
Questi sono i nostri pantaloni più caldi, per i duri che non si lasciano scoraggiare da un po' di brina prima di una corsa. Il caldissimo GORE-TEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® X-Fast ricopre la parte anteriore dei pantaloni per tenere lontano dalle estremità il vento e il freddo. Abbiamo utilizzato il nostro Nano Flex 3G idrorepellente sulla parte inferiore delle gambe e sul retro per proteggervi dal bagnato. Il Thermoflex sul retro, a sua volta, aggiunge ulteriore elasticità per la migliore vestibilità possibile sul corpo per cui Castelli è rinomata. Questi sono i pantaloni invernali più comodi che abbiamo mai realizzato. Abbiamo cercato di ridurre il più possibile la costruzione delle bretelle, in modo da mantenere il comfort termico di cui avete bisogno sopra e nella zona del ventre. Siccome sempre più spesso si va in moto di notte, abbiamo aggiunto strisce riflettenti grandi ed extra visibili sul davanti e sul retro, in modo che, con i piedi in movimento, le aree riflettenti attirino maggiormente l'attenzione degli automobilisti.