Il pneumatico di tendenza per la città
Tecnologia:
PolyX Breaker
Resistente ai tagli e alle perforazioni
Con PolyX Breaker®, Continental porta il know-how delle autovetture nel segmento dei pneumatici per biciclette: il poliestere viene utilizzato con successo da anni nei pneumatici per autovetture e ha dato ottimi risultati in molteplici applicazioni. La fibra di poliestere estremamente resistente viene tessuta a maglia fitta incrociata. In questo modo si ottiene una densità del tessuto molto elevata, che rende il breaker non solo resistente ai corpi estranei, ma anche particolarmente resistente alle forature.
Le proprietà di marcia della mescola di gomma di uno pneumatico sono in gran parte determinate da tre fattori interagenti: attrito statico [aderenza], resistenza al rotolamento e chilometraggio. Il dilemma: se si migliora uno di questi fattori, almeno un altro peggiorerà in cambio. Un pneumatico con la massima aderenza si consuma più rapidamente e rotola più lentamente. Se si rende lo pneumatico più veloce o più resistente, la sua aderenza si riduce.
Con la mescola BlackChili, una mescola del battistrada sempre basata sulle ultime scoperte della ricerca sui polimeri e sulle materie prime, Continental ha fornito alla scena ciclistica una risposta duratura. A seconda dell'area di utilizzo di un pneumatico, la ricetta della mescola viene adattata in modo specifico, sia per le bici da strada che per le mountain bike, per le prove a tempo o per le discese.
Per BlackChili, speciali gomme sintetiche vengono raffinate con la collaudata gomma naturale per creare mescole di battistrada particolarmente performanti. A queste mescole vengono poi aggiunte particelle di nerofumo, che a loro volta vengono ottimizzate in termini di forma e proprietà superficiali.
