Per creare questa ruota perfetta, abbiamo non solo fatto appello a tutte le conoscenze dei nostri ingegneri e dei nostri tester più esperti, ma abbiamo anche tenuto conto dei feedback dei ciclisti professionisti. Siamo così riusciti a creare un nuovo paio di ruote per biciclette da corsa che presenta un equilibrio perfetto di caratteristiche: costruzione leggera, reattività incomparabile e maneggevolezza ottimale. Abbiamo ottimizzato la tecnologia di stampaggio H.U.L.C. e la finitura C-LUX affinché le nostre ruote Hyperon Ultra siano belle da vedere e particolarmente leggere. Per migliorare ulteriormente le sensazioni di guida e le prestazioni del ciclista, abbiamo ottenuto una reattività incomparabile grazie al nuovo sistema Head-2-Bay, creato per ottenere un accoppiamento ad alta precisione tra la testa del raggio e il mozzo, su cui sono applicati cuscinetti CULT estremamente fluidi e un nuovo corpo N3W in versione alleggerita. Per offrire una maneggevolezza accresciuta, ci siamo basati sul know-how storico di Campagnolo applicando alle ruote Hyperon Ultra la famosa tecnologia Aero-MoMag: una scelta che, oltre ai vantaggi aerodinamici, migliora l'estetica. I cerchi beneficiano della tecnologia collaudata 2-Way Fit con il profilo superiore non forato. La loro costruzione speciale con un solo punto di giunzione assicura una rigidità maggiore del sistema ruota. Con un fondo di cerchio di 21 mm di larghezza e un profilo di 37 mm, le ruote Hyperon Ultra soddisfano le aspettative dei ciclisti più esigenti e contribuiscono fortemente all'estetica di tutte le biciclette. HYPERON ULTRA DB: Il rapporto magico tra prestazioni. Versioni disponibili: grafiche a trasferimento ad acqua, mozzo ruota libera Campagnolo N3W™, Shimano HG, Sram XDR™ COSTRUZIONE LEGGERA I cerchi della nuova Hyperon Ultra sono stampati utilizzando l'ultima tecnologia Campagnolo 'H.U.L.C.', che rappresenta il culmine di oltre 25 anni di esperienza nella lavorazione della plastica. Questa tecnologia assicura l'ottimizzazione dimensionale dei cerchi e il rapporto tra fibra di carbonio e resina, contribuendo così ad aumentare la rigidità e la resistenza. La finitura speculare C-LUX, che crea una superficie così liscia da non necessitare di verniciatura, consente anche un risparmio di peso. La precisione scientifica del C-LUX aiuta anche a creare il supporto più sicuro possibile per il pneumatico tubeless, ottimizzando il suo mantenimento e la facilità di montaggio e smontaggio, e riducendo il rischio di danneggiare i talloni dei pneumatici. REATTIVITÀ INCOMPARABILE Il sistema Head-2-Bay assicura un accoppiamento di alta precisione tra la testa del raggio e il mozzo, ottimizzato per evitare la deformazione anelastica dei raggi. Questa tecnologia innovativa introduce un sistema di gestione del carico elevato per ridurre il rischio di danneggiamenti, garantendo una tensione dei raggi perfettamente equilibrata e un corretto trasferimento della potenza del ciclista al suolo. Il corpo N3W Light è progettato per ospitare cassette a 11, 12 e 13 velocità con pignoni di partenza a 9, 10 e 11 denti. Il design alleggerito, la fluidità ottimale dei cuscinetti CULT e l'estrema rigidità torsionale offrono un controllo massimo delle prestazioni. I cuscinetti CULT, ovvero Tecnologia Ceramica di Livello Ultimo, offrono un notevole miglioramento rispetto a tutti gli altri cuscinetti. La chiave delle prestazioni eccezionali dei cuscinetti CULT risiede nell'uso di materiali di alta qualità in una costruzione ibrida. Le sfere in ceramica, caratterizzate da una rotondità e resistenza ottimali, girano all'interno di gabbie in polimero su piste in acciaio inossidabile resistenti all'usura, massimizzando l'efficienza e la durata dei cuscinetti e richiedendo solo una pulizia periodica e una leggera lubrificazione con olio sintetico. MANEGGEVOLEZZA OTTIMALE Con la nostra tecnologia Aero Mo-Mag, l'aerodinamica sale
