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Ruota posteriore a disco Zipp 303 S tubeless xdr

Pedalate più velocemente e con maggiore versatilità grazie alla serie di ruote Zipp 303 S Tubeless per freni a disco, progettata per le prestazioni in ogni situazione.

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Ruota posteriore a disco Zipp 303 S tubeless xdr 1/2

Ruota posteriore a disco Zipp 303 S tubeless xdr 2/2

Descrizione

La serie di ruote Zipp 303 Series S con freno a disco tubeless offre ai ciclisti di oggi la versatilità che richiedono e la velocità che cercano. Fedele alla sua eredità di vincere le grandi classiche di inizio stagione, la serie 303 mantiene un'altezza del cerchio di 45 mm ideale per tutti i terreni, ma guadagna in larghezza interna per offrire prestazioni e qualità di guida superiori in quasi tutte le situazioni misurabili. Le bici da strada sono più versatili che mai, qualunque sia il fondo stradale, ma rimangono comunque veloci come sempre. Con un profilo e un design del cerchio completamente ridisegnati, la 303 S ottimizza le prestazioni del pilota su questa nuova generazione di biciclette. Queste ruote tubeless, progettate per biciclette con freni a disco, permettono di montare pneumatici più larghi a pressioni più basse per la strada o le corse su strada. Il modello 303 S è una delle nostre coppie di ruote più leggere, ottimizzata per le massime prestazioni aerodinamiche con un pneumatico da 28 mm, ma in grado di accogliere pneumatici da ghiaia fino a 50 mm di larghezza. La 303 S Series si basa sui concetti del set di ruote top di gamma 303 Firecrest con freno a disco tubeless per aumentare la velocità con prestazioni migliorate. Per ottenere questo, abbiamo creato una ruota che assicura la riduzione di questi elementi: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, fatica del pilota e peso. L'innovazione principale sta nel design del cerchio della serie 303 S. L'altezza del cerchio di 45 mm è la stessa della versione precedente, la 302 per i freni a disco. Ma la larghezza del cerchio è aumentata di 2mm a 27mm e la larghezza della carcassa del pneumatico è stata aumentata di 7mm a 23mm. Questo cerchio è progettato per la velocità quando si monta una gomma da 28 mm. Il cerchio più largo ottimizza il profilo dello pneumatico, permettendo di gonfiarlo a una pressione inferiore. Questo riduce la resistenza al rotolamento e fornisce una migliore flessibilità di pedalata. Rispetto a un'analoga ruota top di gamma, tutto questo si traduce in un risparmio del 10% in termini di energia necessaria per guidare a 40 km/h in piano con uno pneumatico da 28 mm, secondo i test interni di Zipp. Questo rivoluzionario set di ruote, offerto ad un prezzo interessante, ha anche un look completamente nuovo che fa sì che il ciclista si distingua dalla massa.

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