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Ruota posteriore DT Swiss X1900 Spline 29'' 25mm | Potenziamento 12x148mm | Cent
Scopri il mondo del cross-country con l' X1900 Spline
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Scopri il mondo del cross-country con l' X1900 Spline. Il cerchio in alluminio da 25 mm offre ai pneumatici moderni il supporto di cui hanno bisogno per guidare con una pressione di gonfiaggio inferiore per ridurre la resistenza al rotolamento. Il nuovo sistema di ruota libera Ratchet LN combinato con una meticolosa costruzione manuale garantisce la massima affidabilità. Il ciclista può così concentrarsi sui momenti importanti, che si tratti di far sudare i suoi concorrenti o di battere i suoi record KOM o QOM. Particolari: Compatibile con montaggio Tubeless Ready o Tubetype. Cerchio in alluminio. Mozzo: 370 con Cricchetto LN 18 Dimensioni del cerchio: 622x27 Larghezza interna: 25 mm Larghezza esterna: 29 mm Altezza del cerchio: 19,5 mm Valvola Presta Ø 6,5 mm Asse boost 12x148 mm Raggi DT Champion Staightpull Capezzoli: DT ProLock Squorx ProHead in alluminio Tipo di scaffale attraversato da 3 Peso massimo utente: 110 kg Peso: 992 g - Corpo ruota libera Shimano Micro Spline / 1006 g - Corpo ruota libera Shimano / Sram / 983 g - Corpo ruota libera Sram XD Consegnato con: Nastro per cerchi tubeless 27? Mm Valvola tubeless da 32 mm Adattatore IS (6 fori) Riferimento: W0X1900TEDLSA18790 / X1900 Spline 29 - 25 mm CL 12/148 mm Shimano / Sram W0X1900TED2SA18789 / X1900 Spline 29 - 25 mm CL 12/148 mm Shimano Micro Spline W0X1900TEDRSA18806 / X1900 Spline 29 - 25 mm CL 12/148 mm Sram XD TECNOLOGIA DRITTO Straightpull indica i raggi a testa dritta. Questa tecnologia permette un rapporto ideale tra peso e stabilità. I raggi straight pull consentono un allineamento molto preciso e una raggiatura ottimizzata, che si tradurrà in una ruota più rigida e più reattiva. La tecnologia Aero+ è stata progettata in collaborazione con il nostro partner aerodinamico Swiss Side per ottimizzare le nostre nuove ruote Endurance, e principalmente le nostre ERC 1100 DICUT. Si riferisce al nostro metodo di ottimizzazione delle ruote mediante un insieme di tecniche implementate durante il processo di sviluppo. L'obiettivo è garantire il miglior prodotto possibile in un determinato momento dell'evoluzione umana e tecnologica. I tre pilastri fondamentali di Aero+ sono: DRAG, MANOVRABILITY ed EFFICIENCY.
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