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Come ottenerlo
Descrizione
Moyeux
Technologia del mozzo: Instant Drive 360
Technologia dei cuscinetti: QRM regolazione automatica - cartuccia impermeabile
Materiale dell'asse: alluminio
Materiale del corpo: alluminio
Design del corpo: INFINITY
Mozzo libero: Shimano HG strada
Standard del disco: Center Lock® solo
Dimensioni dell'asse: anteriore 12x100 / posteriore 12x142
Rim
Materiale: Maxtal
Pneumatico: UST Tubeless Ready
Frenata: a disco
Larghezza interna: 19 mm
Giunto: Tecnica di saldatura SUP
Forature: Tecnologia Fore tubeless senza fondo di cerchio (anteriore/posteriore 24 fori)
Dimensione ETRTO: 622x19TC
Altezza: 22 mm
Confezione include
Guida utente
Valvola UST non montata sulla ruota
2 Chiavi di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
Raggi
Materiale: acciaio
Raggiatura: incrociata per 2 (anteriore e posteriore)
Forma: dritta, aerodinamica, ristretta, anti-rotazione (anteriore e posteriore)
Dadi: ottone, nero
Viti: M6
Materiale: acciaio inossidabile
Utilizzo previsto
Categoria ASTM 2: strada e sentieri con salti di altezza inferiore a 15 cm
Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 Kg (peso della bicicletta incluso)
Dimensione massima del pneumatico: larghezza 62mm - pressione max. 3.8Bar/55PSI
Dimensione minima del pneumatico: larghezza 23mm - pressione max. 6.75Bar/97PSI
Super leggero e durevole per una performance quotidiana
Il cerchio ISM4D pesa solo 400 g I raggi leggeri brevettati e i cerchi di 22 mm di profondità e 19 mm di larghezza riducono l'inerzia e aumentano il controllo. Il ponte superiore solido del cerchio elimina la necessità di fondo di cerchio, consentendo di risparmiare 60 g.
Rigidità laterale, flessibilità verticale per una guida più dinamica
La tecnologia Fore mantiene il ponte superiore del cerchio solido per rendere il cerchio più rigido. Nuova forma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti durevoli e nuovo design del mozzo garantendo la stabilità della ruota. Tecnologia di mozzo libero ID360 per un migliore trasferimento di potenza.
L'UST Road migliorato offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare.
L'assenza di camera d'aria riduce l'attrito, migliora l'efficienza e l'aderenza e riduce il rischio di foratura. La nuova forma del fondo di cerchio facilita il montaggio e il cambio dei pneumatici. La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di fondo di cerchio.
