Venduto da Sport & Go EU
Spedito da Sport & Go EU
I miglioramenti più significativi alle prestazioni di Tech 10 sono rappresentati da tecnologie uniche: il telaio anteriore di controllo della flessione, i bracci asimmetrici a doppio perno, l'ammortizzatore brevettato con compressione dinamica del tallone, integrato in un guscio del piede ridisegnato, e la suola più sottile e aerodinamica.
Sono stati creati nuovi materiali compositi, più leggeri e più resistenti, per garantire che possano resistere ai rigori della guida fuoristrada. Le nuove fibbie in alluminio forgiato a freddo sono più facili da usare, più resistenti e autoallineanti, contribuendo a mantenere le superfici superiori dello stivale. Il risultato è una riduzione di peso di oltre 400 grammi (quasi 1 libbra) per il nuovo Tech 10.
Il design riduce anche il profilo e le dimensioni fisiche di Tech 10. È più aerodinamico grazie a nuovi materiali compositi più leggeri e resistenti e a un approccio più integrato alla costruzione dei componenti che migliora dinamicamente il telaio dello scarpone e utilizza processi di incollaggio più avanzati.
Sistema asimmetrico a doppio perno mediale e laterale per migliorare i livelli di flessibilità e precisione per movimenti indipendenti e sincronizzati.
Costruito con una mescola a doppia densità e combinato con il sistema di lame posteriori.
Il sistema a doppio perno consente a Tech 10 di mantenere la propria integrità durante la flessione.
Il piatto tibiale a dissipazione di energia presenta un nuovo design anatomico per ridurre la superficie e il peso.
L'esclusiva suola bicomponente è perfettamente integrata con la multi-densità structure nella base del piede, con supporto integrato.
Il guscio del piede è composto da cinque diverse mescole in un unico pezzo leggero per garantire la resistenza mantenendo la flessibilità e l'integrità strutturale.
Gli innovativi inserti flex si integrano perfettamente con il nuovo sistema di supporto flex per prestazioni ottimali.
Design a basso profilo e slip-on per ridurre il materiale, il peso e la facilità di port e rapide.
Fodera in polifibra con schiuma 3D a celle aperte e pelle scamosciata antiscivolo nel tallone per mantenere il piede all'interno dello stivale.
Sistema di controllo della flessione completo e coerente, dal guscio del piede alla piastra tibiale.
Sistema di lame posteriori in poliuretano termoplastico (TPU) a doppia densità ridisegnato, progettato per prevenirehyper l'estensione e fornire al contempo un migliore controllo della flessione e una maggiore resistenza agli impatti.
Protezione in TPU e imbottitura del tallone e della caviglia che assorbe gli urti.
Sistema di controllo della caviglia sviluppato nella costruzione del guscio esterno, che consente il movimento naturale della caviglia, il controllo della compressione verticale e una migliore protezione dagli impatti.
Bracci asimmetrici con doppio perno sul telaio dello scarpone
Il telaio combina una microfibra leggera con un guscio in TPU resistente agli impatti e alle abrasioni.
Il sistema di chiusura è dotato di una controchiusura, che raddoppia la sicurezza della chiusura, e di un sistema di sblocco/blocco rapide con autoallineamento e design a memoria per una chiusura facile e precisa e per migliorare le prestazioni e la sicurezza.
Combinazione di connettori a lama anteriori e posteriori
Suola completamente ridisegnata con esclusivo battistrada grip per migliorare le prestazioni della pedana, la presa e il drenaggio di fango e acqua.
La piastra di protezione del polpaccio in TPU offre resistenza agli impatti.
Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), un'innovativa caratteristica di sicurezza che include un'area del tallone completamente integrata e collassabile con schiuma espansa poly per assorbire l'elevata energia d'impatto durante una c
Alpinestars
Questo contatto è responsabile della conformità alla sicurezza del prodotto. Per assistenza su un ordine o un reso, contatta il Servizio Clienti.
Parts Europe GmbH
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2 Conrad-Röntgen-Straße, 54332 Wasserliesch, DE
sales@partseurope.eu
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