Second hand

Second Hand - Bici elettrica a pedalata assistita trekking E-ACTV 500 motore ...

Name: Second Hand - Bici elettrica a pedalata assistita trekking E-ACTV 500 motore ...
Availability: InStock

Le bici elettriche Second Hand sono state testate, diagnosticate, riparate e pulite dai nostri tecnici. Le immagini riportate hanno scopo illustrativo: non costituiscono elemento contrattuale.

ID 8751856-N

Second Hand di

Questo è un prodotto Second Hand.Scopri

Come ottenerlo

Gamma
Fino a 150km (in modalità eco). Batteria integrata e amovibile. Capacità 504 Wh.
Potenza
Motore centrale Yamaha. Coppia max 55 Nm.
Design anatomico
Posizione del manubrio regolabile: stem da -10° a +60°.
resistenza alla foratura
Copertone rinforzato,doppia protezione gomma+nylon. Punteggio antiforatura: 5/5.
Connettività
Con l'app DECATHLON Mobility segui le tue statistiche e accumuli punti.
Compatibilità
Compatibile con portapacchi posteriore, seggiolino per bambini e rimorchio.

Descrizione

Dettagli del design

Cosa significa e-actv 500?
L'abbreviazione ACTV si riferisce alla parola "ACTIVE". Abbiamo ideato questa bici per tutte le persone che vogliono adottare uno stile di vita più attivo e riconnettersi con la natura. La "E" significa che si tratta di una bici ad assistenza elettrica.
Caratteristiche del motore Yamaha PW-C2
Referenza motore: Yamaha PW-C2. Potenza massima: 250W. La potenza massima (in equilibrio termico) è limitata dalla norma sulle bici elettriche. Tutte le bici hanno la stessa potenza massima. Coppia max: 55 Nm. La coppia è uno dei migliori termini di paragone per i motori delle bici elettriche. La coppia motore corrisponde alla forza che il motore è in grado di esercitare sulla guarnitura. Interruzione dell'assistenza elettrica oltre i 25Km/h, conformemente alla regolamentazione europea.
Motore centrale per una manovrabilità migliore
Il motore centrale permette una ripartizione migliore delle masse sulla bici rispetto al motore sulla ruota. Il motore e la batteria sono posizionati in basso e tra le due ruote. Risultato: La bici è facile da prendere in mano ed è manovrabile tanto quanto una bici trekking tradizionale.
Motore centrale, per un'assistenza dinamica e progressiva
Su un motore centrale, la potenza dell'assistenza viene regolata direttamente in funzione dello sforzo: - Quando la pendenza si intensifica, il motore rileva che premi con più forza sui pedali e ti assiste immediatamente. - Quando rallenti, il motore rileva che hai diminuito la forza di pedalata e riduce istantaneamente l'assistenza. Risultato: un'assistenza facile da usare. Gestione dell'assistenza con sensore di coppia.
Motore centrale, per un comportamento migliore in salita e più autonomia
Il motore centrale beneficia proprio come te della demoltiplica della trasmissione della bici. L'assistenza è quindi più efficace in salita rispetto ad un motore sulla ruota di potenza equivalente. Anche l'efficacia energetica del motore centrale è migliore rispetto a quella di un motore sulla ruota. Quindi l'autonomia della bici aumenta rispetto a quella di un motore sulla ruota con batteria equivalente.
5 livelli di assistenza per gestire lo sforzo
5 livelli di assistenza: Modalità 0: Assistenza Off. Modalità 1 (eco): aumenta la potenza del +70%: se pedali 100W, il motore aggiunge 70W. Modalità 2 (tour): aumenta la potenza del +150%: se pedali 100W, il motore aggiunge 150W. Modalità 3 (sport): aumenta la potenza del +220%: se pedali 100W, il motore aggiunge 220W. Modalità 4 (boost): aumenta la potenza del +280%: se pedali 100W, il motore aggiunge 280W. Modalità walk: ti aiuta ad avanzare a piedi di fianco alla bici.
Fino a 150 km di autonomia
L'autonomia varia in funzione del peso trasportato (utilizzatore + carico), del dislivello, del vento e della temperatura esterna. I nostri test ci hanno permesso di valutare l'autonomia massima su terreno con poco dislivello e senza carico (senza borsa o rimorchio): Modalità 1 (eco): fino a 150 km. Modalità 2 (tour): fino a 100 km. Modalità 3 (sport): fino a 65 km. Modalità 4 (boost): fino a 40km.
Batteria integrata e amovibile
Batteria agli ioni di litio 36v - 504 Wh. Alloggiata nel telaio della bici, per un'integrazione ed una protezione migliori. Sblocco rapido con chiave (3 chiavi fornite) per caricarla. Impugnatura per il trasporto. Peso 3.1 kg. Compatibile con estensione di batteria di 360Wh, venduta separatamente. Codice: 8655251
Ricarica della batteria
Si può ricaricare direttamente sulla bici oppure togliendola. Ricarica completa in 7 ore con caricatore 2A fornito. Compatibile con il caricatore Rockrider 4A per una ricarica più rapida (cod. : 8753941).
Si può pedalare con la batteria scarica?
Sì. Se la batteria è scarica o assente, il peso della bici e la presenza del motore rendono la bici meno scorrevole rispetto ad una bici trekking tradizionale. Ma si può comunque pedalare in caso di necessità.
Componenti elettrici ed elettronici resistenti alla polvere e alla pioggia
Tutti i componenti elettrici (controller, motore, batteria, ecc...) sono resistenti alla polvere e alla pioggia (IPX-5). In particolare, puoi lasciare la bici sotto la pioggia senza batteria. L'acqua che potrebbe entrare dal foro lasciato dalla batteria assente scorre fuori dalla bici e non ne danneggia i componenti. Non lavare con getti d'acqua ad alta pressione.
Luci integrate
Premi per 3 secondi la freccia in basso di fianco al display della bici per accendere la luce. Luci alimentate dalla batteria della bici: - Luce anteriore LED AXA NXT60. Potenza 60 lux. - Luce posteriore LED fissata sul parafango posteriore. La luce posteriore rimane accesa (con potenza ridotta) per 4 minuti dopo avere spento la bici.
Display di controllo a colori
Display di controllo a colori posizionato sul manubrio, a sinistra dello stem. Informazioni disponibili: - velocità istantanea, - potenza motore e potenza utilizzatore, - percentuale batteria, - autonomia rimanente stimata (in Km), - distanza percorsa sul tragitto (azzeramento manuale), - distanza totale della bici. Selezione della modalità di assistenza con il selettore situato di fianco alla manopola sinistra della bici. Porta USB (USB-A) per caricare lo smartphone (corrente 1.5A).
Connettività
Scarica l’app Decathlon Mobility e trasforma il tuo smartphone in un pannello di controllo intelligente con monitoraggio in diretta e Modalità Automatica. Analilzza a posteriori la cronologia e il consumo di batteria dei tuo tragitti e gestisci la manutenzione della bici con grande semplicità (tutorial, appuntamenti in laboratorio, aggiornamenti e assicurazione).
Scegli la tua versione: telaio alto o telaio basso?
Abbiamo ideato 2 versioni della e-actv 500: - Versione con telaio basso: sulla versione con telaio basso è molto facile salire in sella. Basta sollevare la gamba di 43cm. È un grosso vantaggio, in particolare se si usa un seggiolino per bambini. - Versione con telaio alto: La versione con telaio alto è più rigida e permette una guida più precisa, in particolare sui sentieri accidentati e quando si trasporta un peso importante. La versione con telaio alto sarà disponibile dall'estate 2024.
Scegliere la taglia della e-actv 500
Taglie disponibili per la versione con telaio basso: Taglia S da 1,50m a 1,65m. Taglia M da 1,66m a 1,77m. Taglia L da 1,78m a 1,90m. Taglie disponibili per la versione con telaio alto: Taglia M da 1,66m a 1,77m. Taglia L da 1,78m a 1,90m. Taglia XL da 1,90m a 2,01m. Se sei a cavallo tra due taglie: Prendi la taglia inferiore se vuoi avere una posizione più diritta. Prendi la taglia superiore se vuoi avere una posizione più allungata.
Posizione del manubrio regolabile
La posizione del manubrio è regolabile modificando l'angolo dell'attacco manunrio con una chiave Allen. Alza l'attacco manubrio per avere una posizione con la schiena più diritta. Abbassalo per una posizione più sportiva. Attacco manubrio: - Lunghezza 90mm, diametro: 31,8mm. - Regolazione angolo dello stem: da -10° (verso il basso) a + 60° (rialzato). Serie sterzo: 1 pollice 1/8. Manopole ergonomiche in composito resina + sughero.
Sospensione anteriore
Forcella ammortizzata Suntour SF15 NEX-E25. - Ammortizzamento: a molla. - Perno: alluminio, 1 pollice 1/8. - Escursione 63mm. - Fodero in alluminio.
Copertoni antiforatura.
Copertoni per tutti i terreni ROCKRIDER PROTECT+, con un'ottima protezione antiforatura (livello massimo 5/5). Dimensioni: 700x47mm (ETRTO 47-622). Livello di protezione antiforatura: 5/5. Tipo di protezione: Doppia protezione di 3mm in gomma alta densità + fascia in poliammide. Fasce riflettenti: Sì. Carcassa: 60 TPI. Peso: 1010g. Compatibile tubeless: No
Deragliatore Microshift Acolyte
Abbiamo scelto il deragliatore Acolyte per la sua solidità. 8 velocità. Il fatto di limitare la trasmissione a 8 velocità permette di avere pignoni più larghi e quindi più robusti. Selettore "single click". Evita i cambi di velocità troppo rapidi sotto pressione che potrebbero danneggiare la catena. Cassetta 12x42. Abbiamo optato per una cassetta con il pignone più piccolo di 12 denti e non di 11. Una scelta che permette di aumentare la durata della cassetta.
La trasmissione nel dettaglio
Nel dettaglio: - Cassetta 8 velocità MICROSHIFT H083 12x42 denti. - Monocorona: corona Miranda 38 denti antideragliamento (3D chain flow). - Pedivelle 170 mm. - Catena KMC E8 con falsamaglia. - Deragliatore posteriore: MICROSHIFT ACOLYTE. - Leva MICROSHIFT ACOLYTE.
Ruote
Cerchi: Cerchioni asimmetrici rinforzati (doppia parete). Larghezza interna 25c. Non compatibili tubeless. Raggi: 32 raggi davanti e 32 raggi dietro. Raggi con trattamento anticorrosione (galvanizzati). Mozzi: Cuscinetti a cartuccia stagna. Assi della ruota: Quickrelease.
Sella
Sella Rockrider Trekking lunga durata. Abbiamo condotto degli studi morfologici per capire le diverse zone di appoggio per diverse corporature. Abbiamo ideato il volume della sella e scelto la schiuma per ripartire al meglio queste zone di appoggio. La sella è stata poi testata in uso reale e modificata a seguito dei feedback dei collaudatori.
Telaio in alluminio.
Telaio in alluminio. Il tubo principale è realizzato tramite stampa a gravità (gravity casting). Questa tecnologia permette di realizzare un tubo principale di forma complessa e spessore variabile. In questo modo possiamo rafforzare il tubo dove è necessario, per assicurare la rigidità e la resistenza del telaio. Misure massima copertoni compatibile con parafango: 700x47mm
Freni a disco
Freni a disco idraulici TEKTRO T280 (diametro anteriore e posteriore 160mm). I freni idraulici sono più precisi e più facili da dosare rispetto ai freni con cavo.
Pedali piatti in alluminio
Abbiamo scelto dei pedali piatti e larghi per offrire più comfort e stabilità. Pedali di alluminio.
Portapacchi opzionale
La bici ha dei punti di aggancio universali. È compatibile con la maggior parte dei portapacchi sul mercato. Abbiamo sviluppato un portapacchi 100% adatto alla e-actv 500 (cod. 8828232). Si fissa semplicemente con 4 viti sul telaio, senza nessuna regolazione.
Cavalletto
Il cavalletto è fissato sul fodero orizzontale posteriore. Per poter manovrare la bici senza che i pedali si impiglino nel cavalletto. Carico massimo che può reggere il cavalletto: 35 kg.
Parafango
I parafango assicurano uno spazio costante di 6mm tra il copertone ed il parafango. Permettono di pedalare su sentieri sterrati senza nessun accumulo di fango tra il copertone ed il parafango.
Accessori compatibili
Compatibile con: • Portaborraccia: 1 inserto sul telaio. Per un secondo portaborraccia, raccomandiamo di utilizzare un portaborraccia in tessuto sul manubrio. • Portapacchi posteriore: Compatibile con la maggior parte dei portapacchi sul mercato. Raccomandiamo il nostro portapacchi specifico (cod. 8828232). • Antifurto da telaio (cod. 8735625). • Seggiolino per bambini sul portapacchi. • Seggiolino per bambini da telaio. Non compatibile con i cavalletti centrali.
Peso della bici
24,5kg taglia M con batteria. 21,4kg taglia M senza batteria.
Carico massimo
La e-actv 500 è omologata per un carico massimo complessivo di 120Kg: utilizzatore + bici + carico aggiuntivo (borse, bambino, ecc...).
Omologazione
Il certificato di omologazione della bici è disponibile sul sito support Decathlon.
Stato ECCELLENTE
- bici revisionata e completa - al 100% sicura e funzionante - la batteria è stata diagnostica ed è OK - la batteria garantisce una capacità minima superiore al 90% - la batteria ha subito meno di 200 cicli di ricarica - il chilometraggio non riflette lo stato della bici - la bici può presentare leggeri segni d’usura
Stato MOLTO BUONO
- bici - revisionata e completa - al 100% sicura e funzionante - la batteria è stata diagnostica ed è OK - la batteria garantisce una capacità minima superiore al 90% - la batteria ha subito meno di 200 cicli di ricarica - il chilometraggio non riflette lo stato della bici - il telaio, la forcella e gli elementi secondari possono presentare piccoli segni di usura, graffi (meno di 5 cm) - copertoni e freni possono presentare dei piccoli segni - alcuni elementi possono essere stati sostituiti
Stato BUONO
- bici revisionata e completa - al 100% sicura e funzionante - la batteria è stata diagnostica ed è OK - la batteria garantisce una capacità minima superiore all'80% - la batteria ha subito meno di 300 cicli di ricarica - il chilometraggio non riflette lo stato della bici - il telaio, la forcella e gli elementi secondari possono presentare dei segni di usura, graffi (più di 5 cm) - copertoni e freni possono presentare dei segni d’usura - alcuni elementi possono essere stati sostituiti
Stato IDONEO
- bici revisionata e completa - al 100% sicura e funzionante - la batteria è stata diagnostica ed è OK - la batteria garantisce una capacità minima superiore all'80% - la batteria ha subito meno di 300 cicli di ricarica - il chilometraggio non riflette lo stato della bici - il telaio, la forcella e gli elementi secondari presentano segni e graffi importanti - alcuni elementi sono stati sostituiti
POSTI DI CONTROLLO
Tutti i nostri prodotti Second Hand sono stati controllati, rimessi in conformità e riparati (ove necessario) dai nostri tecnici. - Serraggio manubrio - attacco manubrio - manopole - Stato della sella e del reggisella - Stato delle leve dei freni - Stato del sistema frenante - Stato della catena, della corona e della pedivella - Stato della guarnitura - Forcellino del cambio - Cambio marcia - Stato del telaio, funzionamento della forcella - Serraggio delle ruote - Gonfiaggio delle ruote - Stato dei copertoni - Connessione dei connettori - Stato del sensore di pedalata - Stato del display - Centralina - Sensore ruota - Fissaggio del motore - Prestazioni del motore - Fissaggio della batteria - Impermeabilità della batteria - Condizioni della batteria

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Gamma

Potenza

Design anatomico

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Dettagli del design

Specifiche

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Composizione

Uso e cura

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Uso e cura

Come si usa

Come riparare

Garanzia di 2 anni

Istruzioni per la cura

Consigli d’uso

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Come riparare

Garanzia di 2 anni

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Consigli d’uso