Made in Italy.
DYNAMICA ridefinisce ciò che è possibile su terreni impegnativi. Progettata per ciclisti che cercano prestazioni senza compromessi, unisce tecnologia all’avanguardia a un elegante design italiano. Grazie al rivoluzionario sistema Mahle X20 - il motore integrato nel mozzo più leggero e avanzato sul mercato – DYNAMICA garantisce una pedalata fluida ed efficiente, sia su strade pianeggianti, salite ripide o sentieri tecnici.
Tecnologia P.A.T.
Il tubo orizzontale integra la tecnologia brevettata TITICI P.A.T. (Plate Absorber Technology), che riduce le vibrazioni fino al 18% rispetto ai tubi standard. Questo design aumenta il comfort su superfici irregolari senza compromettere la rigidità torsionale o la precisione di guida.
Sistema Cavi Integrato
Il tubo sterzo da 1,5" permette l’integrazione completa dei cavi, conferendo a DYNAMICA un profilo pulito e aerodinamico.
La forcella asimmetrica e l’angolo ottimizzato della catena sinistra migliorano l’efficienza della frenata e la stabilità in discesa, soprattutto su tratti tecnici.
Motore Mahle X20
Con soli 3,2 kg, il Mahle X20 è il motore integrato nel mozzo più leggero disponibile. Fornisce 55 Nm di coppia, garantendo assistenza costante su ogni terreno, riducendo la resistenza alla pedalata anche oltre i 25 km/h.
Batteria Integrata 350 Wh
La batteria da 350 Wh è completamente integrata nel tubo obliquo per una distribuzione ottimale del peso.
Un Range Extender opzionale da 172 Wh può sostituire il portaborraccia per estendere l’autonomia fino a 200 km. La ricarica rapida raggiunge l’80% della capacità in meno di due ore, pronta per la prossima uscita.
Telaio & Geometria
• Telaio: T.E.C. Carbon Monocoque
• Forcella: Titici DYNAMICA
• Passaggio cavi: Integrato
• Serie sterzo: Integrata 1,5"
• Movimento centrale: Press Fit 386
• Attacco freni: Flat Mount
• Asse anteriore: 12×100 mm
• Asse posteriore: 12×142 mm Mahle
• Diametro tubo sella: 27,2 mm
• Collarino sella: Custom Dynamica
• Dimensione massima pneumatici: 700×45 / 650B×50
• Compatibilità trasmissione: Di2, eTap, AXS, EPS o meccanica
Motore & Batteria
• Motore: Mahle X20
• Batteria: Mahle iX350w (350 Wh)
• Display: Mahle Pulsar One Wireless
Gruppo & Trasmissione
• Gruppo: SRAM Apex 11V
• Deragliatore posteriore: SRAM Apex
• Comandi: SRAM Apex
• Guarnitura: SRAM Apex-1 GXP BLK 42T
• Catena: SRAM PC 1110 11V
• Cassetta: SRAM PG-1130 11-42 11v
Freni & Cockpit
• Freni a disco: SRAM Centerline 160/160 mm
• Manubrio: Deda Elementi Gravel100
• Attacco manubrio: Deda Elementi SuperBox
• Reggisella: Deda Elementi Zero100 27,2 mm
• Sella: Prologo Akero AGX
• Manopole: Deda Elementi Tape (Black)
Ruote & Pneumatici
• Ruote: Fulcrum E-Racing 400 X20
• Pneumatici: Pirelli Cinturato Adventure 45×699
Peso
• Peso (senza pedali): 13,5 kg
Nata per le Prestazioni
Ogni dettaglio di DYNAMICA - dal telaio in carbonio di precisione al sistema di e-drive più avanzato al mondo - riflette l’artigianalità italiana e il DNA da corsa di TITICI. Leggera, reattiva e perfettamente bilanciata, DYNAMICA è progettata per superare i limiti su gravel, asfalto e oltre.
