Made in Italy.
DYNAMICA ridefinisce ciò che è possibile sui terreni più accidentati. Progettata per ciclisti che cercano prestazioni senza compromessi, unisce tecnologia all’avanguardia a un design italiano elegante. Alimentata dal rivoluzionario sistema Mahle X20, il motore integrato nel mozzo più leggero e avanzato sul mercato, la DYNAMICA garantisce una pedalata fluida ed efficiente, sia su strade pianeggianti che su salite ripide e percorsi tecnici.
Tecnologia P.A.T.
Il tubo superiore integra la tecnologia brevettata TITICI P.A.T. (Plate Absorber Technology), progettata per ridurre le vibrazioni fino al 18% rispetto a un tubo standard.
Questo design unico migliora il comfort sui terreni accidentati senza compromettere la rigidità torsionale e la precisione di guida.
Sistema di Cavi Completamente Integrato
Un tubo sterzo maggiorato da 1,5" permette l’integrazione completa dei cavi, conferendo alla DYNAMICA un profilo pulito e aerodinamico.
Questo design non solo migliora l’estetica, ma aumenta la stabilità durante le discese tecniche.
Gli ingegneri TITICI hanno sviluppato una forcella asimmetrica per controbilanciare le forze generate dalla frenata e ottimizzato l’angolo del fodero sinistro per massimizzare la resistenza della pinza del freno a disco.
Motore Mahle X20
Con soli 3,2 kg, il Mahle X20 è il motore integrato nel mozzo più leggero disponibile. Nonostante il peso ridotto, eroga 55 Nm di coppia, garantendo assistenza naturale e costante su ogni terreno.
Anche oltre i 25 km/h, il sistema elimina la resistenza alla pedalata, assicurando una guida fluida ed efficiente a qualsiasi velocità.
Batteria Integrata 350 Wh
La batteria da 350 Wh è completamente integrata nel tubo obliquo per un’ottima distribuzione dei pesi e un’estetica pulita.
È possibile aggiungere un Range Extender da 172 Wh al posto del portaborraccia per raggiungere fino a 200 km di autonomia totale.
La tecnologia di ricarica rapida permette di raggiungere l’80% in meno di due ore, pronta per tornare subito in sella.
Telaio & Geometria
• Telaio: Full carbon monocoque T.E.C.
• Forcella: Titici DYNAMICA
• Routing: Interno
• Serie sterzo: Integrata 1,5″
• Movimento centrale: Press Fit 386
• Attacco freni: Flat mount
• Asse anteriore: 12×100 mm
• Asse posteriore: 12×142 mm (Mahle)
• Diametro reggisella: 27,2 mm
• Morsetto reggisella: Custom DYNAMICA
• Dimensione massima pneumatico: 700×45 / 650B×50
• Compatibilità trasmissione: Di2, eTap, AXS, EPS o meccanica
• Note: Geometria Gravel/Strada
Motore & Batteria
• Motore: Mahle X20, 55 Nm di coppia
• Batteria: Mahle iX350 Wh integrata
• Range Extender: opzionale 172 Wh (montaggio portaborraccia)
• Display: Mahle Pulsar One wireless
• Peso sistema: 3,2 kg
Gruppo & Trasmissione
• Gruppo: Shimano GRX600
• Cambio posteriore: Shimano RD-RX810 2×11s, 34T
• Cambio anteriore: Shimano FD-RX810
• Comandi: Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400
• Guarnitura: Shimano FC-RX600 46/30T
• Cassetta: Shimano CS-HG700 11–34, 11s
• Catena: Shimano CN-HG601
Freni
• Freni a disco: Shimano SM-RT70 Ice-Tech 160/160 mm (flat mount)
Cockpit & Punti di Contatto
• Manubrio: Deda Elementi Gravel100
• Attacco manubrio: Deda Elementi SuperBox
• Reggisella: Deda Elementi Zero100 27,2 mm
• Sella: Prologo Akero AGX
• Nastro manubrio: Deda Elementi Tape Black
Ruote & Pneumatici
• Ruote: Fulcrum E-Racing 400 X20
• Pneumatici: Pirelli Cinturato Adventure 45×700
Peso
• Peso (senza pedali): 13,5 kg
Nata per le Prestazioni
Ogni dettaglio della DYNAMICA - dal telaio in carbonio progettato con precisione al sistema di e-drive più avanzato al mondo - riflette l’artigianalità italiana e il DNA da corsa di TITICI.
Leggera, reattiva e perfettamente bilanciata, la DYNAMICA è costruita per superare ogni limite, su gravel, strada e oltre.
