Paraspruzzi completo per la parte posteriore del pilota, dal ginocchio in su.
Fissaggio al binario anteriore
Dal 2014, tutti gli Ass Saver sono stati fissati solo ai binari anteriori della sella, prima dell'attacco del reggisella. Il vantaggio di questa soluzione è che le selle sono più uniformi in questa zona e possiamo quindi offrire una calzata corretta per una gamma molto più ampia di selle. Poiché l'Ass Saver è fissato solo ai binari anteriori, è autocentrante. Se lo si calcia accidentalmente senza accorgersene, farà fatica a ritrovare la sua posizione centrata. Si tratta di una delle principali innovazioni nella tecnologia dei parafanghi da sella.
FLIP-TIP™
De FLIP-TIP™-technologie, waarvoor patent is aangevraagd, is gebaseerd op origamiprincipes en stelt je in staat om de Ass Saver stevig aan het zadel te bevestigen door simpelweg het uiteinde naar beneden te vouwen, net als een fietsdop. Om los te maken, vouw je het uiteinde weer naar beneden en trek je het naar achteren. Carbon rails De FLIP-TIP® technologie is compatibel met alle soorten carbon zadelrails
Compatibilità con le borse da sella
Il nuovo Ass Saver è molto più facile da montare con una borsa da sella rispetto ai modelli precedenti. Anche se non possiamo garantire che si adatti perfettamente a tutte le borse, sono stati apportati notevoli miglioramenti che si traducono in una riduzione significativa delle interferenze.
Piegatura
Il segreto per trasformare un pezzo di plastica piatto in un prodotto funzionale sta nella pre-piegatura prima dell'uso. Tutte le linee di cordonatura sono state accuratamente progettate per ottenere meccanismi di bloccaggio, autocentraggio, caricamento a molla e resistenza del materiale.
