Tappi imbarco carburante

I tappi imbarco

A cosa servono i tappi imbarco?

Un tappo imbarco è un orifizio dotato di uno sfiato. Lo troviamo sugli scafi delle navi, sui serbatoi di acqua e carburante, nonché sui serbatoi di acque nere o di scarico. Sulle piccole imbarcazioni, il tappo imbarco facilita lo scarico dell'acqua quando la barca è a secco, basta svitare il tappo. Quindi è facile riavvitarlo quando lo svuotamento è completo ed è indispensabile rimetterlo correttamente per evitare che l'acqua penetri nell'imbarcazione quando è in acqua. Questo tipo di tappo è progettato per adattarsi a diversi tipi di tubi per diversi tipi di serbatoi. Mentre alcuni sono progettati per il riempimento, altri sono progettati specificamente per lo svuotamento e il pompaggio dei serbatoi. È il caso, ad esempio, dei tappi per acque reflue, serbatoi di acque nere o oli motore usati. Esistono in diversi tipi di materiali: alluminio, ottone, plastica, acciaio inox… Ti consigliamo di scegliere un materiale compatibile con il ponte della tua barca o il materiale del tuo serbatoio per evitare reazioni di elettrolisi dei metalli. Tieni conto anche della dimensione dei tubi di riempimento del tuo serbatoio.

I tappi di riempimento: serbatoi di acqua e carburante

Questo tipo di tappo consente il riempimento dei serbatoi di acqua o di carburante. I tappi di riempimento per carburante sono dotati di un sistema anti-trabocco che consente di interrompere il riempimento prima che il carburante fuoriesca dal serbatoio. Questo sistema è un adattamento per barche del sistema già presente sui serbatoi delle auto. Per i serbatoi di carburante può essere necessario pulirli di tanto in tanto (ogni 3 anni circa). Un serbatoio pulito limiterà il rischio di guasti o problemi al circuito del carburante. L'acqua o i prodotti non compatibili con il carburante non devono essere utilizzati durante la pulizia. Inizia svuotando completamente il serbatoio. Puoi usare un panno (che non lasci pelucchi) per pulire il fondo del serbatoio. Questo tipo di panni deve quindi essere gettato nella discarica per rifiuti pericolosi. Per evitare la formazione di condensa nel serbatoio, lascialo aperto una volta asciutto o chiudilo dopo averlo riempito di carburante.

I tappi per serbatoi di acque reflue e nere

Serbatoi acque nere

Viene fatta una distinzione tra le acque reflue, ossia l'acqua che proviene da lavandini e docce, e le acque nere, provenienti dai servizi igienici. I porti sono spesso dotati di dispositivi per lo svuotamento di questi due tipi di acque. A volte è anche possibile scaricare l'olio usato del motore. Spesso sono troppo poco utilizzati dai diportisti. Il tuo serbatoio delle acque nere sarà collegato a:

• uno sfiato;
• un tubo che permette di scaricare nel porto (normalmente 38 mm) e che andrà collegato a un tappo di scarico dello stesso diametro;
• un tubo che collega il serbatoio a una pompa di scarico con o senza trituratore per effettuare lo scarico in mare (quando consentito);
• un tubo che collega la pompa al passascafo.

Un indicatore può rivelarsi molto utile per conoscere il livello di riempimento del serbatoio.

Regolamento per lo svuotamento delle acque nere in mare

La Convenzione internazionale MARPOL (acronimo di Marine Pollution) mira a limitare l'inquinamento marino causato dalle imbarcazioni. Lo svuotamento delle acque nere è soggetto a normative che differiscono a seconda della distanza dell'imbarcazione dalla costa:

• Entro 3 miglia dalla costa, è vietato svuotare il serbatoio delle acque nere.
• Da 3 a 12 miglia dalla costa, è possibile svuotare il serbatoio delle acque nere a condizione che il contenuto sia stato frantumato e disinfettato (e si proceda ad una velocità di almeno 4 nodi).
• A partire da 12 miglia dalla costa è tollerato lo scarico in mare.

Se si mescolano acque reflue e acque nere e si svuotano i rifiuti in mare, è preferibile utilizzare prodotti (gel doccia, saponi, shampoo, detersivi, detersivo per piatti, disgorgante) biodegradabili e atossici per l'ambiente. Infatti, alcuni tensioattivi utilizzati in questi prodotti hanno un forte impatto negativo sulla fauna e sulla flora marina. Le strutture presenti nei porti consentono di svuotare i rifiuti e le acque nere in modo pulito preservando l'ambiente marino.

Tappi di evacuazione

I tappi di evacuazione consentono di evacuare rapidamente l'acqua dal cockpit della barca. Preferire un modello con una valvola di non ritorno per consentire all'acqua di uscire e al tempo stesso impedire l'ingresso dell’acqua. I tappi passascafo con sfiato sono disponibili in diverse lunghezze per adattarsi ai vari spessori dello scafo.

I diversi tipi di chiusure degli sfiati

A seconda della funzione del tappo, può essere opportuno adattare il tipo di chiusura dello sfiato. In effetti, alcuni sfiati saranno più o meno facili da rimuovere. Alcuni si svitano semplicemente o si aprono a un quarto di giro, altri richiedono una chiave per tappo universale a forma ottagonale che assomiglia alla maniglia di un winch. Tieni conto che esistono anche tappi con un lucchetto per prevenire il furto di carburante, ad esempio.

Strumenti complementari ai tappi

Gli sfiati

Gli sfiati evitano problemi di pressione durante il riempimento o lo svuotamento del serbatoio consentendo la fuoriuscita dei gas. Migliorano la ventilazione all'interno del serbatoio, compensando così le differenze di pressione durante il riempimento o lo svuotamento. Se lo sfiato non è installato, il serbatoio non sarà in grado di riempirsi o drenare correttamente. Esistono sfiati dotati di un sistema di non ritorno che impedisce la risalita di acqua o carburante.

Griglia di ventilazione

È possibile installare una griglia di ventilazione sulla console centrale per limitare l'accumulo di vapori di carburante.

Indicatori

L'installazione di indicatori ti consentirà di sapere quando è il momento di svuotare il serbatoio o riempirlo a seconda della sua utilità.