Ginocchiera ambidestra adulto R 100 nera

Name: Ginocchiera ambidestra adulto R 100 nera
Brand: TARMAK
Rating: 4.19 (43 reviews)

19,99€

8796390

La ginocchiera Strong 100 è ideata per riprendere a fare sport dopo una patologia della rotula: instabilità, sindrome rotulea, tendinite rotulea.

Questa ginocchiera è in maglia compressiva confortevole ed ha delle stecche laterali che sostengono l'articolazione. L'anello rotuleo in silicone stabilizza la rotula durante l'attività sportiva.

Colore:

NERO

Taglia:

Guida Taglie Scegli la taglia

Reso gratuito entro 365 giorni

Vantaggi prodotto

Sostegno alle articolazioni

Sostegno della rotula assicurato dall'anello in silicone e dalle stecche.

Facilità di utilizzo

Facile da mettere grazie alla maglia elastica.

Comfort dell’utilizzatore

Maglia comprimente e confortevole, adatta alla forma del ginocchio.

Informazioni tecniche

Perché indossare questa ginocchiera?

L'uso di questa ginocchiera di sostegno può essere indicato in caso di instabilità della rotula, di sindrome rotulea e di tendinite rotulea, per facilitare la ripresa dell'attività (basket, calcio, pallamano, tennis, badminton, running, trail, ginnastica, judo). Facile da mettere, la forma adatta all'anatomia del ginocchio assicura un comfort ottimale.

Che cos'è la sindrome femoro-rotulea?

L'articolazione tra la rotula ed il femore è un'articolazione instabile che può decentrarsi o anche lussarsi, provocando frequenti dolori al ginocchio e, soprattutto, alla rotula. La sindrome femoro-rotulea è la causa principale di consulti medici per dolori al ginocchio tra gli sportivi adolescenti.

Che taglia di ginocchiere scegliere?

Misura la circonferenza della gamba, 8 cm sopra al centro della rotula. Cerca poi la corrispondenza del valore misurato sulla seguente tabella delle taglie:
Taglia 1: 36 - 39 cm.
Taglia 2: 39 - 43 cm.
Taglia 3: 43 - 47 cm.
Taglia 4: 47 - 51cm.

Perché proteggere le ginocchia?

Il ginocchio è un'articolazione importante e molto sollecitata durante la pratica sportiva. Svolge il ruolo di ammortizzatore e di stabilizzatore e deve sopportare molte sollecitazioni, in particolare nelle fasi di corsa, salti, atterraggi e cambi di direzione.