Skiroll, scarpe ed accessori.

INOVIK

PERCHÉ USARE GLI SCI SU ROTELLE?

È tempo di sfoderare gli skiroll per esercitarsi quando gli sci tradizionali non possono essere utilizzati, ad esempio se non c'è neve. Tuttavia, alcune persone considerano lo sci a rotelle un vero sport. È una pratica nata negli anni '70 e che riproduce le sensazioni che si provano quando si usano gli sci classici. Sono costituiti da piccole piastre di alluminio sotto le quali sono fissati piccoli rulli. Come gli sci tradizionali, sono attaccati alle scarpe da sci di fondo.

SCI DI FONDO CON SCI SU RUOTE

Lo sci a rulli è molto adatto allo sci di fondo. Esistono anche due tipi di skiroll per la pratica di questa disciplina. La versione a tecnica classica ha ruote più larghe, che le consentono di riprodurre meglio le sensazioni di presa che si incontrano di solito in questa disciplina. Sono anche un po 'più lunghi. Infine, è un tipo di sci più accessibile e ideale per i principianti. Al contrario, i modelli da skating hanno ruote più strette e più alte, che danno una migliore sensazione di planata. Sebbene siano più piacevoli da usare in discesa, le salite sono più difficili e richiedono una tecnica migliore.

L'ATTREZZATURA NECESSARIA PER LO SKIROLL

Oltre ai tuoi skiroll, la pratica di questo sport richiede l'uso di diverse attrezzature. Ad esempio, devi assolutamente avere un casco per proteggerti dalle cadute, ma anche scarpe e attacchi compatibili con gli sci. Inoltre, per evitare le vesciche, devi anche avere i guanti mentre i tuoi bastoncini da sci devono avere punte di tungsteno.

Vivi lo  sci di fondo anche in estate!

SKIROLL

Sci di fondo anche d'estate? Nessun problema con i prodotti per skiroll DECATHLON.

SKIROLL: LO SCI DI FONDO ANCHE D'ESTATE

Neve, ghiaccio e freddo: queste sono le parole chiave che vengono in mente quando la maggior parte delle persone sente il termine "sport invernali". Ma grazie alle moderne piste di ghiaccio e sci, gli appassionati di sport invernali non devono più fare a meno del loro allenamento nella stagione senza ghiaccio e neve. Nello sci di fondo, lo skiroll si è affermato come un'alternativa popolare per i mesi estivi ed è anche molto popolare tra gli appassionati di sport non invernali.

SKIROLL O "SCI SUI RULLI"

Lo skiroll è stato originariamente sviluppato come alternativa all'allenamento estivo per gli sport agonistici. Perché se vuoi iniziare la stagione sciistica ben preparato e in forma, semplicemente non puoi evitare l'allenamento estivo appropriato. Ma ormai da tempo lo skiroll non è riservato solo ai professionisti, ma è diventato anche parte integrante degli sport ricreativi. Non c'è da stupirsi: dopotutto, lo skiroll è un allenamento ideale per tutto il corpo, che è ideale anche per le persone con carichi precedenti grazie alle sequenze di movimento relativamente delicate. Questi includono, per esempio

• Ernia al disco
• Problemi alle articolazioni del ginocchio e dell'anca
• Problemi circolatori
• Obesità

Oltre a cosce, glutei e addominali, vengono allenati anche i piedi, i polpacci e la schiena. L'età, la statura o il livello di forma fisica individuale sono quindi di importanza secondaria quando si tratta di sci di fondo su ruote. Tuttavia, soprattutto le persone anziane beneficiano degli effetti positivi dello skiroll, anche sul sistema cardiovascolare.

COS'È UNO SKIROLL: STRUTTURA E UTILIZZO

Tradizionalmente, gli skiroll sono costituiti da un'asta di alluminio lunga 53-70 cm e 2-4 ruote con cerchi in alluminio o plastica e rivestimenti per ruote in gomma o poliuretano. La larghezza delle ruote è compresa tra 2 e 7 cm. Gli skiroll sono adatti solo per l'uso su percorsi lisci e asfaltati dato le loro ruote relativamente piccole e anche per la grande interasse.Fanno eccezione i cosiddetti skiroll off-road (crossroller ski), che dispongono di ruote larghe 13-15 cm e sono state progettate appositamente per l'uso su campi e sentieri forestali.

ACQUISTARE SKIROLL: COME TROVARE GLI SKIROLL GIUSTI

Non tutti gli skiroll sono uguali. Per trovare lo skiroll adatto a te e alle tue esigenze, dovresti affrontare in anticipo i seguenti aspetti.

CLASSICO, SKATING O COMBI?

In generale, si distingue tra due diverse tecniche nello sci di fondo. Il classico cross-country si svolge in piste già definite, mentre durante lo skating ci si muove liberamente attraverso il sentiero. Mentre la variante dello skating sulla neve è considerata molto più impegnativa, gli appassionati ambiziosi di roller in linea ottengono rapidi progressi nello skating di fondo su asfalto. Se hai già esperienza nello sci di fondo convenzionale, probabilmente sai già qual è la tecnica migliore per te. Assicurati che gli skiroll che scegli siano effettivamente progettati per la "tua" tecnica o, in dubbio, opta per un modello combinato con il quale puoi sia fare skating che sci di fondo classico (o "drive").

IL TUO LIVELLO DI ALLENAMENTO: PRINCIPIANTE, PROFESSIONISTA DI FONDO O ESPERTO SULLE PISTE DA FONDO

Va da sé che un esperto sciatore di fondo ha esigenze diverse quando acquista (nuovi) skiroll rispetto a un principiante per il quale lo sci di fondo - sulla neve o su ruote - è un territorio completamente nuovo. Per i neofiti dello skiroller, inizialmente sono più indicati i modelli con ruote più lente o frenate. Mentre agli atleti professionisti piace acquistare diversi modelli per poter raggiungere le massime velocità possibili su qualsiasi tipo di superficie e in tutte le condizioni atmosferiche.

ROLLER SKI DA DECATHLON: SKIROLL CLASSICI E SKATING PER ESPERIENZE SUGLI SCI ESTIVI

Indipendentemente dal fatto che tu sia più uno skater o un tipo da fondo "classico", hai già acquisito esperienza nello sci di fondo (su rulli) o sei un nuovo arrivato: gli skiroll del nostro famoso marchio di sport invernali Decathlon Inovik sono adatti sia ai principianti che ai professionisti, offrono il massimo divertimento e autentiche esperienze di sport invernali anche al di fuori della stagione sciistica. Inoltre, da noi troverai anche gli accessori giusti: dai giusti bastoncini da skiroll e ruote di ricambio alle giuste cinture e alle coperture protettive.

FAQ:

PER CHI È ADATTO LO SKIROLL?

Lo skiroll non allena solo tutti i gruppi muscolari: sciare su asfalto è anche estremamente facile per le articolazioni e può quindi essere praticato da persone di ogni età, corporatura e peso. Anche problemi alle articolazioni del ginocchio o dell'anca, ernie del disco o problemi circolatori non sono motivi di esclusione. Principalmente, i “roller” sono quindi adatti a tutti gli appassionati di sport che amano essere attivi all'aria aperta.

CLASSICO VS. SKATING: QUALE STILE DI SCI DI FONDO POSSO PRATICARE CON GLI SKIROLL?

Ci sono skiroll per lo sci di fondo classico e per la tecnica dello skating dinamico. Tuttavia, a causa delle diverse direzioni di movimento (in avanti o inclinato), vengono utilizzati modelli diversi. Le ruote degli skiroll classici sono piuttosto piccole e appiattite, ma allo stesso tempo offrono una superficie di contatto più ampia rispetto alle ruote da skating. Questi ultimi, a loro volta, hanno una barra significativamente più stretta e più corta. Poiché lo sci di fondo classico richiede un'impronta statica per un progresso regolare, gli skiroll classici hanno anche un dispositivo antiritorno incorporato.

SKIROLL VS. INLINE SKI / ROLLER BLADE: QUAL'È LA DIFFERENZA?

Sebbene lo skating nordico sia molto simile al pattinaggio in linea, è comunque una variante estiva del tipico sci di fondo . Il cosiddetto Nordic blading può a sua volta essere visto come una forma di pattinaggio in linea con i bastoncini da sci. I cosiddetti pattini nordici sono un misto di skiroll e pattini in linea. Il vantaggio di questo sport innovativo è che può essere utilizzato sia su asfalto che nel bosco.

COME FACCIO A FRENARE CON UNO SKIROLL?

La cosiddetta tecnica dello “spazzaneve”, che molti conoscono già dallo sci, può essere utilizzata anche durante lo skiroll per rallentare il ritmo o per fermarsi. Tieni presente, tuttavia, che lo spazio di frenata su asfalto tende ad essere più lungo rispetto alla neve. Puoi quindi prendere in considerazione anche lo skiroll con freni integrati.