Bici città elettrica a pedalata assistita ELOPS 920E Connect telaio basso

1.899,99€ −10%
1.699,99€
*Da 25/11/2022 fino a 25/12/2022 (escluso)

Questa bici a pedalata assistita ha un motore centrale performante, silenzioso e potente, per salire agevolmente lungo strade con pendenza moderata.

Questa bici elettrica connessa e confortevole è provvista di un sensore interno GPS che permette di collegare la bici allo smartphone (tramite Decathlon Mobility) e di farla diventare una "Super bici"

Domande & Risposte
Colore: Blu inchiostro scuro
Taglia: Guida Taglie
I nostri servizi
  • Reso gratuito per 365 giorni alla reception del negozio
  • Spedizione gratuita con Clicca e Ritira in oltre 130 negozi
  • Trasporto Standard Gratuito
  • Trasporto a partire da 9.99 €

Vantaggi prodotto

Autonomia

Batteria agli ioni di litio 36V 11,6Ah (capacità 417Wh), autonomia 50km -90km.

Forza

Pedala agevolmente in salita grazie al motore centrale tedesco BROSE da 50Nm.

Connettività

Connetti la bici allo smartphone grazie all'app Decathlon Mobility.

Comfort di pedalata

Forcella ammortizzata, manubrio stile olandese e sella larga per stare diritti.

Facilità di utilizzo

Shimano Nexus 7, per cambiare velocità (impugnatura girevole) anche da fermi.

Sicurezza della bicicletta

Luce LED inserita nel telaio sul davanti e nel parafango dietro.

Forza della frenata

I freni a disco idraulici Tektro assicurano una frenata potente.

Compatibilità

Compatibile con cestino, seggiolino, entrambi con fissaggio per portapacchi.

Informazioni tecniche

Connettività 2G/Wifi/Bluetooth integrata

Questa bici a pedalata assistita è provvista di un sensore interno che permette di collegare la bici allo smartphone e di farla diventare una "Super bici"...Così potrai conoscere lo stato preciso della tua bici in un determinato momento e ricevere un avviso in tempo reale se la bici viene rubata.Questa tecnologia è stata sviluppata dal nostro partner industriale AXA Security, che si trova in Olanda ed è specializzato nella sicurezza in bici (luci e antifurto) da oltre 100 anni.

Costo connettività

La connettività che permette di localizzare la bici ha un costo: scheda SIM, consumo 2G, trattamento dei dati di utilizzo della bici, ecc...

Questo servizio viene offerto per il primo anno dopo l'acquisto della bici e diventa poi a pagamento (a partire dal secondo anno di utilizzo della bici), ma senza impegno!

Dal secondo anno puoi scegliere di sottoscrivere o meno questo abbonamento (24€/anno) che ti permette di utilizzare le funzioni dell'app Decathlon Mobility.

A cosa serve avere una bici "connessa"?

Una bici "connessa" è una bici "aumentata" dotata di superpoteri! Questo tipo di bici ti permette di avere tutta una serie di funzioni e di servizi che non è possibile offrire su una bici "classica" non connessa.Ad esempio potrai essere avvisato se qualcuno tocca la tua bici o se la usa a tua insaputa...Vengono offerte anche altre funzioni utili per i ciclisti e ne verranno regolarmente aggiunte di nuove. Quindi stiamo parlando di bici evolutive!

Motore

Motore centrale Brose 36 volt Drive C Alu,250 Watt. Avvio con cinghia, per un motore più silenzioso.Coppia motore max 50 Nm. Questo valore permette di valutare la facilità con cui la bici supererà più facilmente alcune difficoltà (ad esempio una salita).In particolare, il motore è associato ad un sensore di coppia per regolare l'assistenza elettrica sulla base del movimento di pedalata e della pressione esercitata sui pedali, proprio come avviene per l'acceleratore della macchina.

Controllo dell'assistenza

Consolle di controllo LED LCD accessibile a sinistra del manubrio, per non doverlo lasciare mentre si sceglie tra i 3 livelli di assistenza:Modalità Off - Disattivata (la batteria non è in funzione).Modalità 1 - Economica:fino al 60% di aiuto.Modalità 2 - Normale: fino al 120% di aiuto.Modalità 3 - Sport: fino al 320% di aiuto.Modalità "Walk": permette di seguirti quando cammini di fianco alla bici (assistenza fino a 6 km/h).

Altre funzioni del display

Autonomia rimanente in percentuale.Dati visualizzati: Velocità istantanea, Distanza totale (ODO), Distanza (TRIP): azzeramento premendo per qualche secondo il pulsante "-",Distanza percorribile con l'autonomia rimanente in funzione della modalità utilizzata (TRIP TO GO").Si può anche comandare l'accensione delle luci, che attiva la retroilluminazione del display.Porta USB integrata sotto al display per mantenere il livello di carica dello smartphone o di un powerbank.

Batteria

Batteria chiusa a chiave (due chiavi fornite con la bici). La batteria è anche amovibile, per caricarla più facilmente (ad esempio in ufficio...).

Autonomia

L'autonomia è indicativa e i dati sono riferiti ad una persona con peso di 70Kg su un percorso relativamente pianeggiante.NB: L'autonomia può variare in funzione del peso trasportato (peso del ciclista + peso degli oggetti trasportati), del dislivello (salite) e delle condizioni meteo (il freddo riduce l'autonomia della batteria).

Cambio di velocità Shimano Nexus

Questo sistema di cambio di velocità è ideato in modo da permettere di cambiare velocità da fermi,quindi senza pedalare.Permette di ripartire più facilmente,soprattutto quando si è carichi.Questo sistema è anche insensibile agli impatti perché è completamente integrato nel mozzo della ruota posteriore, quindi richiede pochissima manutenzione.Si aziona semplicemente con un'impugnatura girevole.Attenzione: con questo sistema si deve smettere di pedalare per 1 secondo,il tempo di cambiare velocità.

Telaio

Telaio in alluminio 6061 per più leggerezza e dinamismo.Disponibile con telaio basso per salire in sella più facilmente, sia da uomo sia da donna, oppure con telaio alto. Peso del telaio: Tra 4,6 kg e 4,8 kg in funzione della taglia e del tipo di telaio.Verniciatura a polvere bianca con finitura opaca.

Forcella

Forcella ammortizzata in alluminio SUNTOUR NEX, escursione di 63 mm per assorbire le irregolarità della strada e fornire così più comfort mentre si pedala.

Freni

Freni a disco idraulici Tektro.Leve dei freni in alluminio.

Manubrio / attacco manubrio / sterzo

Manubrio stile olandese e attacco manubrio con stelo (diametro 25,4mm) in alluminio con altezza regolabile, per una posizione più diritta e più confortevole.
Manopole con inserti per poter agganciare le luci VIOO Clip, per maggiore visibilità laterale durante l'attività.

Sella / reggisella

Reggisella in alluminio (diametro 28,6mm).Sella larga con schiuma della durezza adatta ai punti di pressione dei glutei sulla sella. Possibilità di ottimizzare la posizione della sella grazie al carrello regolabile.Collarino (diametro 31,8mm) bloccato da una vite per evitare i furti di sella/reggisella.

Visibilità

Luce anteriore e posteriore AXA a LED alimentate dalla batteria, per accendere le luci è necessario accendere il display di controllo. Luce anteriore integrata nel telaio e luce posteriore nel parafango, per evitare che si rompano. Intensità di illuminazione di 20 LUX. Per essere visibili da dietro a 150m e di vedere 30m davanti a sé.Catarifrangente posteriore integrato nel portapacchi.

Trasmissione / Pedali

Mozzo 7 velocità integrate Shimano Nexus azionato con impugnatura girevole.Pignone 19 denti, guarnitura monocorona 44 denti, pedivelle in alluminio 170mm.Sviluppo metrico: da 3,12m a 7,66m. da 3,12m a 7,66m. Monocorona e pignone unico per ridurre manutenzione e deragliamenti. Tendicatena per compensare l'usura. Catena KMC Z1eHX narrow EPT anticorrosione e rinforzata, speciale bici elettrica.Pedali da città in resina,più leggeri di quelli in alluminio.

Ruote

Copertoni Gum Wall 60 TPI, 700x44 bombati per assorbire le asperità e migliorare il comfort.

Valvole Schrader.
La pressione ideale è compresa tra 3,5 e 4 bar, per ottimizzare l'autonomia ed evitare le forature. Rinforzo antiforatura in nylon di 1mm inserito nel battistrada.
La bici è provvista di perni 3/8" con filettatura 26 filetti al pollice. (ruota anteriore e posteriore).

Fascia riflettente per aumentare la visibilità.

Equipaggiamento

Portapacchi posteriore, luce anteriore e posteriore alimentate dalla batteria, parafango davanti e dietro, cavalletto laterale, carter di protezione della catena.

Cavalletto

Cavalletto laterale avvitato al telaio, scelto appositamente per reggere il peso di una bici elettrica e fornire quindi più stabilità quando si parcheggia la bici.Non adatto per reggere il peso di un seggiolino con bebè da fermi.

Compatibilità accessori

Sul portapacchi 27 kg si possono mettere il seggiolino per bambini e tutte le nostre borse ELOPS.Sul tubo della sella si possono fissare un antifurto a segmento e un antifurto da telaio fisso, tipo RINGLOCK (antifurto da telaio per ruota posteriore che permette di bloccare la ruota quando si parcheggia). Il manubrio è compatibile con il nostro cestino anteriore 500 12L. Questa bici non è stata testata né omologata per l'uso con il rimorchio.

Come funziona una bici a pedalata assistita?

La bici a pedalata assistita ti aiuta a pedalare e ti evita di sudare troppo. Però, per ricevere l'assistenza del motore è indispensabile pedalare. Il motore acceso ti accompagna ad una velocità massima di 25km/h e si ferma quando smetti di pedalare.Se non vuoi utilizzare l'assistenza, puoi interromperla in qualunque momento per pedalare come su una bici classica.La bici a pedalata assistita è stata testata anche per viaggiare sotto la pioggia.

Che taglia scegliere?

Due taglie disponibili e 2 modelli di telaio, alto o basso.
Taglia S/M: da 1m55 a 1m75.
Taglia L/XL: da 1m75 a 1m95.
Se sei a cavallo tra due taglie, quella superiore ti permetterà di avere una posizione alta più confortevole.

Peso della bici

(pedali e batteria inclusi):Taglia M: 26,08kg (telaio basso) e 25,2kg (telaio alto).Taglia L: 26,58kg (telaio basso) e 25,88kg (telaio alto).

Peso massimo consentito

Questa bici a pedalata assistita è stata approvata conformemente alla norma EN 15194 per un peso massimo di 150 kg (peso bici + utilizzatore + carico trasportato).

Come si carica una bici a pedalata assistita?

La batteria amovibile e chiusa a chiave si può caricare con una presa elettrica sia direttamente sulla bici sia togliendola. Con la bici viene fornito un caricatore.
Una carica completa con la batteria completamente scarica richiede 5 ore.

Manutenzione / Stoccaggio

La batteria agli ioni di litio andrebbe caricata regolarmente, senza aspettare che sia completamente scarica.Se la batteria non viene usata per lunghi periodi, andrebbe riposta in modalità "standby profondo", caricata all'80%. Si raccomanda comunque di effettuare una carica al massimo ogni 3 mesi.La batteria va riposta in un luogo asciutto e temperato (25°C), per un funzionamento ed uno stoccaggio ottimali.

Trasporto/riciclo

Le batterie fuori uso, in Francia, possono essere portate presso il laboratorio dei negozi Decathlon per essere riciclate da un ente specifico nell'ambito della nostra politica eco-responsabile.Ogni Paese ha una propria procedura e un ente che si occupa del riciclo.Le batterie agli ioni di litio sottostanno ad una regolamentazione particolare per il trasporto (barca, aereo). Facendone richiesta alle equipe ciclismo Decathlon, è disponibile un documento chiamato MSDS, unico per la tua batteria.

Disponibilità dei pezzi presso il Laboratorio

Dieci anni di disponibilità dei pezzi elettrici (motore, batteria, elementi elettrici) o garanzia di retro-compatibilità in caso di modifica.

Consigli di manutenzione

1) Prima di qualunque intervento sulla bici elettrica (pulizia, manutenzione elettrica o meccanica), si deve assolutamente togliere la batteria e mettere la bici fuori tensione.
2) Manutenzione regolare della trasmissione (la catena va pulita e lubrificata)
3) Evitare di usare pulitori ad alta pressione.

Consigli di stoccaggio

Si consiglia di riporre la bici in un luogo riparato o proteggendola con un telo.
Nel caso di lunghi periodi di inutilizzo, si consiglia anche di togliere la batteria dalla bici e tenerla in un luogo temperato, come indicato sulle istruzioni d'uso.

Restrizioni

L'atmosfera salmastra o umida (aria, salsedine) è estremamente corrosiva per i pezzi meccanici e in metallo, quindi si consiglia vivamente di lubrificare regolarmente tutta la trasmissione della bici e ogni tanto di passare un panno umido sugli elementi di posizione (manubrio, reggisella, ecc...) per togliere eventuali depositi di sale o tracce di umidità.

Ideazione

Prodotto ideato a Lille da un'equipe di ingegneri e designer ed assemblato in Portogallo.

La parola all'equipe

"Questa prima bici Decathlon connessa è prima di tutto una risposta efficace per contrastare i furti e rendere la bici elettrica una vera alternativa ai veicoli a motore termico. Questa soluzione tecnica permette di beneficiare di nuovi servizi ai quali non è possibile accedere con una bici NON-connessa. Si tratta di bici "aumentate", intelligenti ed evolutive, che contribuiscono a rendere l'esperienza in bici più piacevole, sicura e pratica nella vita quotidiana".

Composizione/ Consigli

Composizione

Telaio 100% Alluminio 6061

CONSIGLI DI STOCCAGGIO

Se possibile:- Riporre la bici in un luogo riparato o proteggerla con un telo. - Nel caso di diversi mesi di inutilizzo, togliere la batteria e conservarla in un luogo temperato.

Limiti d'utilizzo

La connessione non esonera dall'uso di un antifurto adatto.

Approvato da

Questa bici è stata sviluppata e migliorata dalle nostre equipe di ideazione, poi è stata testata ed approvata dai nostri collaudatori sul campo in modo da verificare che corrispondesse alle aspettative dei nostri utilizzatori praticanti di ciclismo in città.

Manuale

Per avere più informazioni su questo prodotto, consulta le istruzioni

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