La gamma NCR CF
La Neo raCeR Carbon Frame è la nostra bici polivalente per eccellenza, pur rimanendo orientata verso le performance. Fa parte della gamma RACE, quindi il suo carattere sportivo conquisterà sicuramente i ciclisti che cercano una bici performante.
Che tua sia un/una principiante delle corse o un/una praticante con più esperienza, questa bici ti sorprenderà con le sue capacità.
In qualunque caso, la gamma NCR è provvista di freni a disco idraulici, per una frenata progressiva con qualunque tempo.
Una bici polivalente monocorona
Questa bici è il compagno ideale per iniziare a fare agonismo fin dal'adolescenza (taglia XXS) o anche per partecipare ai primi triathlon. Ti permetterà anche di scoprire i sentieri scorrevoli vicino a casa grazie al largo clearance, si possono montare copertoni con sezione di 35mm.
Questa versione monocorona è fatta per i ciclisti che amano soprattutto la semplicità e il piacere di pedalare. La trasmissione elettronica è affidabile, semplice e rapida.
Zoom sul kit telaio
Telaio e forcella 100% carbonio. Il carbonio permette di risparmiare peso e di avere una rigidità migliore e un dinamismo eccellente.
Abbiamo scelto il carbonio anche per la forcella, per avere una guida diretta e precisa.
Il telaio verniciato della NCR CF pesa 1200g la taglia M, la forcella pesa 413g.
Clearance del telaio: si possono montare copertoni 35 mm con uno spazio sufficiente. Con i copertoni da 38mm c'è il rischio elevato di rovinare la vernice.
Postazione di guida
La postazione di guida della NCR CF è interamente in alluminio ed è composta da attacco manubrio e manubrio oversize VAN RYSEL.
Taglia dell'attacco manubrio in funzione della taglia del telaio:
XXS: 60 mm.
XS: 70mm.
S: 80mm.
M: 90mm.
L: 100mm.
XL: 110 mm.
Larghezza del manubrio perno - perno:
XXS, XS S: 400 mm.
M, L, XL: 420 mm.
Trasmissione elettrica SRAM APEX AXS
Questa versione è provvista del gruppo completo SRAM APEX AXS. Fratello minore del gruppo Force, da cui eredita le tecnologie, questo gruppo infrange i canoni.
100% senza fili, il montaggio e la sostituzione dei pezzi sono estremamente semplici.
Grazie all'applicazione SRAM connect puoi personalizzare completamente le regolazioni dallo smartphone.
Il gruppo funziona con una batteria. Quest'ultima si sgancia per poterla caricare facilmente.
Peso: 3050g.
BB: DUB PressFit Bottom B.
Sviluppi
La bici ha una monocorona SRAM APEX AXS 46. Il 46 permette di avere una pedalata più ritmata e di rimanere più spesso al centro della cassetta.
La cassetta SRAM XPLR PG-1231 11/44D propone i seguenti rapporti.
11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44.
Catena Apex AXS.
Lunghezza delle pedivelle in funzione della taglia.
XS: 165mm.
S: 170mm.
M: 172,5mm.
L/XL: 175mm.
Manutenzione della trasmissione
Vogliamo ricordarti l'importanza di una manutenzione regolare della trasmissione, in particolare se viaggi in condizioni difficili (strade umide e/o sporche).
Una manutenzione regolare permette di fare durare più a lungo la trasmissione.
È indispensabile anche un controllo regolare della catena, con questo attrezzo:
https://www.decathlon.it/p/tester-usura-catena/_/R-p-120530?mc=8351086
Durata della trasmissione
Quando si acquista una bici è importante considerare il costo della manutenzione della trasmissione.
I valori sottoesposti sono valori medi, forniti a titolo indicativo e possono variare notevolmente in funzione della manutenzione.
La durata media di una catena con una corretta manutenzione è di 5000 km.
La durata media di una cassetta è di 10000-120000 km.
Freni a disco
Freni a disco SRAM Paceline con disco anteriore e posteriore di 160 mm.
Occorre ricordare che è possibile regolare la guardia del freno per adattarla alle dimensioni della propria mano.
È necessario un periodo di rodaggio. Basta effettuare una serie di 20 frenate progressive a bassa velocità (20 km/h) e una seconda serie a 30 km/h. Vanno rodati entrambi i freni.
Questo permette di avere un'aderenza migliore tra la pastiglia e il disco.
Ruote Mavic AKSIUM.
Le ruote Mavic Aksyium hanno un compromesso peso / rigidità e rendimento particolarmente interessante. Queste ruote di 1905g il paio hanno una larghezza interna di 19mm, con un profilo di 32mm.
Queste ruote godono di una polivalenza e di un'affidabilità assolute.
Copertoni HUTCHINSON FUSION 5 PERF BLACK
Taglia: 700 X 28 C.
Dopo 2 anni di ricerche le equipe HUTCHINSON hanno dato vita alla nuova gomma ElevenSTORM®, conforme ai 5 principali criteri di performance di un copertone: grip, rendimento, durata, resistenza alle forature, comfort.
Questa versione è l'armonia perfetta dedicata a tutti i ciclisti che vogliono andare veloce e lontano. Insieme al rinforzo in Kevlar® sotto al battistrada, rassicurerà i più ansiosi e permetterà di avere una durata superiore a 4000 km.
Tubeless ready.
Tubeless o camera d'aria
Consigliamo di passare i copertoni a tubeless grazie alla valvola tubeless fornita con la bici.
Il tubeless permette di avere più comfort, un rendimento migliore e consente l'autoriparazione del copertone in caso di piccole forature.
Ovviamente una camera d'aria è sempre d'obbligo nel tuo kit di riparazione, nel caso di un foro importante nel copertone.
Posizione
Reggisella VAN RYSEL in alluminio, diametro 27,2 mm.
XS: 250 mm.
S/M/L: 350mm.
XL: 400mm.
Sella VAN RYSEL sport 900.
Pedali
Bici venduta senza pedali.
Che taglia scegliere?
Fai riferimento alla tabella della geometria della bici.
Se sei a cavallo tra due taglie, una bici più corta è più adatta per i ciclisti che cercano una bici più reattiva e più nervosa. Viceversa, se vuoi avere una posizione migliore per le lunghe distanze, la taglia superiore può rivelarsi la scelta migliore.
Garanzia
5 anni il telaio e 2 anni i pezzi di ricambio.
