PNEUMATICO DA STRADA 700x25 VITTORIA ZAFFIRO PRO V NERO TALLONE MORBIDO

Name: PNEUMATICO DA STRADA 700x25 VITTORIA ZAFFIRO PRO V NERO TALLONE MORBIDO
Brand: VITTORIA

19,99€

Lascia per primo una recensione Cod. : 8900069

Abbiamo selezionato questo pneumatico della gamma Vittoria per il suo eccellente compromesso tra comfort, durata e rendimento.Ideale per l'allenamento.

Non devi più scegliere tra comfort, rendimento e durata, il pneumatico Vittoria Zaffiro pro V ti permetterà di superare i tuoi limiti.

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Vantaggi prodotto

Aderenza

Miscela di gomma 3C tra cui Graphène G+ Isotech.

Solidità

Carcassa in nylon 26 TPI di grande robustezza.

Facilità di montaggio / smontaggio

Pneumatico con tallone morbido.

Peso

280 g.

Informazioni tecniche

Il DNA Zaffiro

Il punto di riferimento tra i pneumatici ad alte prestazioni è tornato con un design rinnovato e prestazioni migliorate.Le sottili scanalature centrali e la tessitura del tallone mantengono la sensazione di sicurezza degli Zaffiro del passato.Il profilo liscio alternato e il composto di grafene imitano la sensazione dei fratelli di fascia alta dello Zaffiro, aggiungendo robustezza e prezzo più conveniente.

Come si misura l'usura di uno pneumatico?

Per misurare l'usura dei pneumatici da strada e sapere quando è necessario cambiarli, è necessario prestare attenzione alle condizioni del battistrada.I segni di usura possono essere:- iniziare a vedere il battistrada sfilacciarsi,
- una serie di microfratture,
- il battistrada che tende ad appiattirsi,
- la carcassa che appare.Tanti casi in cui il pneumatico è usurato ed è quindi da cambiare.

Come gonfiare correttamente un pneumatico?

Gonfia il pneumatico con attenzione.La pressione consigliata è indicata sul fianco del pneumatico e sulla scheda prodotto.Assicurati anche prima di ogni uscita che la pressione dei pneumatici sia adeguata.Quando gonfi il pneumatico, assicurati di raggiungere la giusta pressione a seconda dei terreni e, soprattutto, del meteo che incontrerai.In caso di pioggia, diminuisci la pressione del pneumatico in modo da aumentarne l'aderenza.Al contrario, con tempo asciutto, puoi aumentare questa pressione